中国新报讯（记者 易珍 通讯员 谢莎婷）5月6日，是长沙磁浮快线安全试运营3周年纪念日，记者从湖南磁浮公司获悉，截至昨日，长沙磁浮快线已安全运营1095天，累计开行14.65万列次，运营里程273.50万公里，共计运送旅客916.54万人次，日均客流8370人次，单日最高14501人次，运行图兑现率99.95%，正点率99.90%。

      3年前的今天，在长沙火车南站与长沙黄花国际机场之间，一列磁浮列车在轨道上方约8毫米处起浮运行，这也是我国首条完全拥有自主知识产权的低速磁浮线开始运营。长沙磁浮快线全长18.55公里，设计最高时速为100公里，最大载客量363人。经过4次调时，长沙磁浮快线的运营时间已调整至7时—22时（机场站22时30分），行车间隔由最初的24分30秒缩短至11分40秒。

      为优化磁浮运营技术，湖南磁浮公司先后对线路桥梁设计、轨排规模化生产、道岔振动和行程开关防护、制动系统优化、车身轻量化、自动驾驶升级、接触轨降噪，以及信号系统的抗干扰能力和测速定位精度提升等230余项技术指标提出了改进建议，并已在后续增购的车辆上完成了大量优化设计。

      今年4月，长沙磁浮快线工程荣获第十六届中国土木工程詹天佑奖。其还先后荣获2018-2019年度第一批国家优质工程金质奖、首届湖南省科技创新奖、2018年度湖南省科技进步奖一等奖等。长沙磁浮快线还作为“湖南智造”的名片，亮相B20峰会、国家博物馆“伟大的变革——庆祝改革开放40周年大型展览”、 联合国总部“湖南文化走进联合国”主题展览等。

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