中国新报安徽讯（特约记者 唐海林）天造之景，人为之力。从村庄到丘陵、城镇、与绵绵青山，从护城河到巢湖；从南外坏到盛桥、石山、至庐江县城东北……
秋高气爽，记者来到安徽省庐江县位于S319军二路项目部门前。车鸣人喧、人声鼎沸的施工现场，压路机装、载机汽车、吊机灰土拌和机推土机等大型机械设备“忙碌”不停。由近到远，施工员、技术总工、生产副经理、项目经理等现场管理人员，他们在各自的岗位上“奔波”，人人脸上洋溢着自豪的喜悦。
从项目经理杨威那里了解到，S319军二路泉水至黄姑段起点位于庐城镇南外环路与东外环路交叉路口，向东沿规划黄陂湖北侧环湖路至X071裴石路，经白湖农场圩区，跨兆河后向东延伸于杨柳乡南侧，终点接无为段规划军二路。这段改建工程施工一标，由浙江正方交通建设有限公司承建，工程造价3.99亿元。
2018年是庐江县交通建设决战年。冒着炎炎烈日，去年六月底S319军二路项目工程建设者们来到这里，战高温、斗酷暑，至目前为止路基工程已完成百分之九十，桥梁工程已基本完成。
聊起这段路，生产副经理杨培说：“在施工过程中 我们也遇到了很多问题，关于改路、改线，这些问题在大建办、项目办、地方政府、白湖镇政府的支持下，都给我们解决。包括施工过程中各种拆迁都已经解决接近尾声了。作为施工建设方，我们会尽最大的努力，保证保质保量地完成军二路施工，为群众出行提供最大的便利。”
由于上半年雨水较多，严重影响了施工进度，近期项目部利用晴好天气加班加点赶工期，争取在合同工期内完成工程。为把这段路建成精品工程，他们采用先进的混合料搅拌设备，摊铺设备，碾压设备，沥青路面施工采用平衡梁找平技术，保证路面的平整度。
作为这段路的路基班组长，黄绪金兴奋地对记者说：“这条路从去年我进场以后，原先是一片荒地，在我们经过几个月的施工，在我们辛勤劳动下、这个路逐渐逐渐成型了，我也感到很高兴。虽然说在施工过程中吃了不少苦、流了不少汗、我感觉到很荣幸，为合肥建设、包括庐江的建设贡献了我一份力量，我也很荣幸。”
“告别”融汇庐江人民联通南北梦想的军二路，我们来到承载了庐江东南相接，纵横合、庐、桐的巢庐路现场。
经了解，G346巢庐路（盛桥至庐城段）改建工程位于G346安徽段中部，地处巢湖南侧。G346是安徽省重要的东西向干线公路，是连接芜湖市、合肥市、六安市的交通干道。本项目改造范围为巢湖至庐江段，全长约25.424公里。改造段担负着联系巢湖、庐江以及沿线乡镇的重要作用。工程概算为112062.55万元，
头顶万里晴空，紧张忙碌的大道上，装料车、碾压车、摊铺车辆来回穿梭。红旗飘飘，一道道安全隔栏内，巢庐路正华丽蜕变，“颜值”和“气质”已渐露芳华。
据悉02标段的施工单位为安徽省路桥工程集团有限责任公司，监理单位为安徽省公路工程建设监理有限责任公司。
记者现场采访巢庐路改建工程02标段项目负责人厉工厂，他侃侃而谈：“当地政府从城里到镇里、包括县指挥部、还有我们县政府这一块，领导对我们支持力度还是比较大的。县委书记王书记到我们现场来进行调研，解决了很多问题，非常感谢！”
坐标放线、断面测量，水稳摊铺机、振动压路机、胶轮压路机、三轮压路机等一台台车辆发出“嗡嗡”声响……据了解，目前正在施工路面进行水稳层的摊铺，下一步将展开沥青混凝土面层的施工。由于沥青路面施工采用平衡梁找平技术，保证路面的平整度。
如火如荼的施工现场，巢庐路改建工程02标段水稳摊铺工人王世宏难掩内心的激动：“我虽然不是庐江人，但是有幸参加庐江大建设，为庐江的发展做出贡献，我感到特别自豪。”
喧沸热闹施工大干的红火场景下，无数像王世宏这样的建设者们怀着大无畏的英雄气概，以气吞山河、无私奉献的气魄，利用晴好天气，抢抓时间节点，积极推进施工进程。
天高云淡，巢庐路庐城段如“银池蜡像”镶嵌在广袤的庐江大地。沿着这条路向环巢湖大道而行，一个个桥墩桩基矗立，一座座骨料输送廊道与防护工程高耸……穿山跨河涉“天堑”，一座跨度超百米、辅桥近600多米的盛桥河大桥，正在紧锣密鼓地鏖战施工。
密密麻麻钢筋“架”在跨河大桥四周，桥的断截面上，工人师傅们用钳子、锯子、或是电焊让钢筋乖巧地衔接在一起。如果说大桥是一个人的身体，那么钢筋就是骨骼，混凝土就是肌肤，支模就是人体辅助系统。则钢筋工就是接骨医生，水泥工就是美容师，木工就是体能师。在即将贯通的大桥主体旁，记者在河道上“偶遇”张磊。
钢筋林立、焊花飞溅，年轻的巢庐路01标段现场技术负责人张磊说道：“我们是从2018年3月份进场，然后开始组建项目部。正式开工是2018年的9月份，经过一年多的努力，我们所有的施工人员节假日不放假、加班加点赶工期，目前项目土方工程已接近尾声，正在如火如荼地施工水温结构层，项目已初现雏形。我们的盛桥河大桥正在施工上部结构，整个工程计划2020年4月份通车，在前期的施工过程中我们在改线拆迁、房屋拆迁等方面遇到一些困难， 在地方政府的支持和有关部门的积极配合下，所有的问题都及时解决，没有耽误施工的正常进行，这个对我们来说是非常重要的，在此我也是非常感谢地方政府给予我们的帮助和支持。”
从前期规划设计、实地测量到打桩基筑桥墩、桥面合拢和配套部分建设等，大桥建设者们正在分工明确有条不紊地紧张施工，确保如期合拢后，庐江县境内巢庐路的畅通无忧。各路“人马”齐抓共管、齐心协力、共创共建的局面，谱写了一曲新时期建设者之歌。
钟自然之大美，显人文之深奥。奇迹在发展中不断书写：一座跨河大桥即将横空出世，一条条宽阔的马路织起四通八达的路网……这些神奇的“天路”，一路的惊、险、绝、美、雄、壮的景观，为庐江崛起与腾飞递交了令人满意且合格的答卷。
谈起路，庐江县大交办主任张天云介绍：“我们庐江县整体的交通建设情况现在是国省干线3条目前正在建设，县级畅通工程目前总共是12条正在建，还有970公里的村级畅通工程也正在进行建设。当前我们对交通建设这一块的工作主要从两个方面进行：第一个是从保障环境方面，我们一个是督促沿线的各个镇，加大矛盾纠纷调处力度、保障征地拆迁的进度、确保我们项目施工的环境。另外一个方面我们督促各个沿线杆管线产权单位加大杆管线的迁移力度和进度，确保道路无障碍施工。第二个方面我们抢进度、强调度、重点调度我们市级项目办、县级畅通工程项目办以及我们的村级畅通工程的业主单位，也就是我们各个镇、加大施工进度，在保证安全的前提下，保证我们的施工质量、保证我们的施工进度、确保按照我们的序时进度推进我们的项目建设。今年年内我们将着重围绕我们的前期倒排的时间，各个节点来推进我们国省干线、村级畅通工程以及县级畅通工程的建设进度 确保我们各个项目按照序时节点完工以及推进……”
一座座桥、一条条路，见证着一个个家庭，庐江人民越过越好的日子。这精彩蝶变，庐江加速构建合肥南部交通枢纽，这几年庐江的变化，让生活在这里的人们都感到惊艳！
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