中国日报 6月9日电(记者 马思) 近日,河南省政府向中国铁塔河南分公司免费开放办公区域进行5G基础设施建设,示范引领推动5G网络快速部署。铁塔公司连续奋战六天六夜,完成了河南省政府大楼4个楼顶5G基站和办公楼宇5G室分覆盖建设任务,上述室外基站和室内分布均为三家运营商共享。铁塔公司统筹的省人大办公楼、郑州机场及高铁东站等重要区域的5G覆盖,也进入进场施工阶段。
河南省政府内忙碌的5G建设场景,是中国5G商用牌照发放一年来,中国铁塔与电信企业密切协同,加快推进5G基础设施建设的缩影。记者了解到,从2019年6月6日工信部正式发放5G商用牌照至今,中国铁塔与电信企业发挥规模化建设、专业化运营优势,加快推进5G建设。截至2020年5月底,累计建成5G站址25.8万个,超过97%的建设需求是通过利用存量资源满足,有效支撑我国5G网络快速低成本规模商用。
深化共享,支撑5G快速低成本商用
中国铁塔因共享而生,成立五年多来,与电信企业一起深化共建共享,新建铁塔共享率由14%提升至80%,支撑物理站址规模增长了1.2倍,助力我国建成全球最大移动宽带网络,资源利用效率和基站建设速度显著提高。5G频率更高,站址更密集,基站设备功耗更大,投资规模十分巨大。在2019年6月6日5G商用牌照发放仪式上,中国铁塔董事长佟吉禄表示,中国铁塔将进一步深挖共享潜力,发挥好统筹共享作用,快速经济高效地建设5G基础设施。
截至5月底,中国铁塔建成的25.8万个5G基站,超过97%的建设需求是通过利用存量资源满足。同时新建的1346个地面站址中,利用社会资源416个,占比超30%。
在上海,铁塔公司积极争取政府开放道路综合杆和龙门架等城市优质社会资源进行5G建设,快速建成了一个又一个5G基站,既节约了成本、缩短了施工周期,又美化了城市环境。上海市今年预计建设11000个5G基站,铁塔公司克服疫情影响全力推进5G建设,目前整体建设交付进度已超60%。据了解,铁塔公司已向上海市经信委提出统筹使用全市13000个综合杆资源,经过积极沟通争取,浦东新区已同意批量开放城市综合杆资源支持5G建设。铁塔公司还在上海市核心区全量获取38处存量龙门架和高速新建314处ETC龙门架资源,为5G规模建设做好准备。
在雄安,铁塔公司积极落实新区政府打造“无塔城市”的要求,大力推进设施共建共享,将5G基础设施作为基本元素融合到新区建筑物设计之中,力争做到与建筑物的同步规划、同步设计、同步施工,最大程度地保持建筑物的原有风格和风貌,实现行业成本有效节约,以及基站与周边环境的和谐统一。
在近期备受瞩目的珠峰高程精准测量中,铁塔公司充分利用珠峰周边已有的通信站址资源进行改造,支撑中国电信、中国联通在珠峰短时间内建成3座5G基站,支撑中国移动实现1处5G基站快速装载开通,最大化节约建设成本,最大化保护珠峰环境,并积极协调实现几个重点站址多年未协调成的市电引入,助力珠峰“云直播”,获得运营商和广大网友点赞。
深化协同,全力为行业降本增效
除河南省政府开放办公区域支持铁塔公司5G建设外,近日,四川成都市市、县两级政府带头开放办公区进行5G网络覆盖,明确均由铁塔公司统筹建设,并且明确场租、电费、进场费“三免”。
面对5G建设成本高的挑战,以及选址难、进场难、场租贵、电费贵等突出困难,铁塔公司一方面积极争取政策支持,努力推动政策落地转化成生产力;另一方面,积极发挥“统一协调、统一入场”的优势,会同各电信企业开展联合行动,力争“零场租、零协调费、低电价”。
中国铁塔总经理顾晓敏表示,中国铁塔牢固树立行业命运共同体意识,不断增强协同行业降本增效的思想自觉和行动自觉, 全力为电信企业降本增效。
在北京,市委市政府明确了全市地铁新建和存量地铁5G改造由铁塔公司负责,地铁运营单位不再收取地铁传输宽带租赁费。北京市城管委向铁塔公司开放了5G路灯杆站址资源统筹使用权,并将通信基站纳入电力市场化交易,有利于节省基站用电费用。市政府分管副市长主持召开北京市5G基础设施建设研讨会,要求全市各单位做好5G规划,纳入城市基础设施规划,明确市、区两级5G基础设施建设协调调度机制,并要求各区政府负责,按照2020年各区5G基站建设计划表,加快推进5G建设进度。
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