湘中农村创业小伙 死磕胡润百富榜富豪
百万奔驰豪车故障频出 被指二手车当新车卖？
——这是“店大欺客”么?
中国新报湖南讯（记者 钱训）花费多年积蓄购买心仪车辆，得到的却是无尽的维权烦恼。两个多月来，湖南娄底市民邱先生郁闷不已，自己全款斥百万元巨资在娄底宝利德奔驰车4S店购置的奔驰车，本以为是大品牌，质量肯定没得说，没想到一个月不到，大灯居然进水了，维修也不能解决问题。而经专业技术人员检查发现，该车竟然存在多处折旧、维修痕迹，百万豪车极有可能是二手车或事故车！更让邱先生质疑的是，自己全款购买的车，不能自己亲自去车管所上牌，只能由汽车4S店代办，娄底宝利德奔驰4S店销售经理给出的理由是，他们每年给娄底市交警支队车管所上交了100多万元的“服务费”，上户上牌通通可以搞定。邱先生的“问题奔驰车”如何解决，记者实地进行了采访。在深入调查后，记者发现娄底宝利德奔驰4S店的背景，让人唏嘘。
缘起——慕名大品牌而去，却收获一肚子火！
（湖南娄底市民邱先生花百万元巨资在娄底宝利德奔驰车4S店购置的奔驰车）
见到记者，说起刚买的新车，邱先生就一肚子火，如今新车摆在4S店里，开不能开，修也不能修，成了摆设。
（湖南娄底宝利德汽车有限公司奔驰4S店）
2020年4月29日，邱先生在娄底宝利德汽车有限公司奔驰4S店花103.8万元购置了一辆梅赛德斯-奔驰2999CC（越野7座）车。没来得及享受新车的喜悦，烦恼就接踵而来。5月27日，邱先生发现车辆左前大灯进水，晚间行驶时无法正常照明。不敢怠慢的邱先生第一时间将新车送到了4S店，工作人员用电吹风对车辆大灯进行了热吹风处理。
热吹风的处理“治标不治本”。车子还没开出4S店，邱先生就发现故障并没有得到解除。百万豪车不到一个月就出现了故障，这让邱先生很失望，也对车辆质量产生了怀疑。出于安全考虑，邱先生遂将车辆开往专业技术人员处，对全车进行整体检查。这一检查可不得了，更多的问题被发现：车辆除左前大灯进水外，还存在线上有喷漆用的胶带纸，灯座后有拆动痕迹，发动机引擎盖和里面车架都有喷漆的痕迹，全车灯光已经更换及油箱盖不平整等问题！
这个结果让邱先生大吃一惊，自己购买的是全新进口车，当初也是冲着梅塞德斯——奔驰是世界闻名的豪华汽车品牌而去的，没想到品质如此一言难尽，自己购买的极有可能是二手车或者事故车。
内情——新车到底是不是二手车或事故车？
斥资百万竟然买了一辆“折旧车”，这让邱先生如鲠在喉。邱先生遂前往与奔驰4S店负责人沟通，可对方的态度让邱先生更加郁结。面对邱先生的“逼问”，4S店拒不承认，最后还打起了“太极”。
（湖南娄底宝利德汽车有限公司奔驰4S店负责人鲁孝先跟记者说：有些问题他也无法解释）
至于新车为何会发生故障，4S店相关负责人鲁孝先跟记者说，他们也说不准，对邱先生提出的疑问也不能给出很好的解释。邱先生要求退换车辆及赔偿损失，奔驰4S店却认为车辆大灯如果存在质量问题，同意按“三包”法维修但拒不同意退换。
双方僵持，争执不下，经娄底市娄星区市场监督管理局物流运输市场监督管理所调解后，现在涉事车辆在三方的监督下被封存在奔驰4S店中，依法走车辆检测程序，邱先生也意图通过法律程序维护自身合法权益。
（奔驰车发动机有一处油漆很鲜艳，存在修复痕迹）
在4S店的维修车间，未上牌的奔驰车已挂有蜘蛛网，显然该车有一段时间未开动。记者从肉眼发现，该车油箱盖凸起，右后尾灯跟左后尾灯大小不一致，引擎盖存在破损现象，发动机有一处油漆很鲜艳，存在修复痕迹等。
尽管车辆检测结果现在尚未确认，但是邱先生购买的豪车使用不到一个月就出现左前大灯进水及肉眼可见的车辆瑕疵问题，从各种迹象足可说明新车是存在质量问题的。梅萨德斯—奔驰作为百年汽车品牌，有着华丽的光环，而在这光环背后，到底还有多少类似邱先生这样的消费者？
深挖——4S店幕后老板来头不小！
邱先生购车的娄底宝利德汽车有限公司奔驰4S店，位于娄怀高速娄底南收费站出口右侧，地理位置得天独厚。
经过穿透调查：娄底宝利德汽车有限公司是杭州一心汽车服务有限公司的全资子公司，浙江宝利德股份有限公司持有杭州一心18%股权，宝利德控股集团有限公司持有宝利德股份97.1%股权，余海军持有宝利德股份2.9%的股权；余海军持有宝利德控股65%的股权；余海军为上述四家公司的实控人。
据公开资料显示，余海军，1974年生人，杭州人，祖籍浙江绍兴。2003年创立浙江宝利德控股集团有限公司，担任宝利德控股集团有限公司董事长至今。2004年至2006年在浙江大学、牛津大学进修EMBA。2019年胡润百富榜排名第573位。 2020年2月26日，以70亿元人民币财富名列《2020世茂深港国际中心·胡润全球富豪榜》第2642位。
（余海军，浙江宝利德控股集团有限公司董事长）
余海军现任中华全国工商业联合会汽车经销商商会副会长，中国企业联合会第九届理事会理事，浙江省企业联合会副会长，杭州市国际商会副会长，绍兴青年企业家协会副会长，浙商总会理事等职。曾多次获得“中国企业教育杰出人物”、“全国优秀诚信企业家”、“中国最具社会责任企业家”、“第十七届浙江省优秀企业家” 等荣誉称号。
宝利德控股官网显示，2003年，余海军在杭州正式成立浙江宝利德控股集团有限公司； 随后，余海军带领宝利德股份团队先后取得了梅赛德斯- 奔驰、一汽大众-奥迪、捷豹路虎、进口大众、劳斯莱斯、林肯等品牌的特许授权。随着特许授权业务的扩张，宝利德的汽车经营业务，全面覆盖浙江、上海、江苏、湖南、湖北、江西、福建、安徽、云南、重庆等省、直辖市，拥有50余家授权品牌体验中心。宝利德股份背后的股东，也是显贵云集，其他主要股东有万向集团、万达集团、摩根士丹利等；
业务的极速扩张，加之背后财团的助力，余海军开始谋求资本市场里的财富；
2015年12月，宝利德股份开始IPO辅导。但是，一年半后的2017年6月，浙江证监局的信息显示，2017年，浙江（不含宁波）有8家ipo公司申请终止审查，另有11家终止辅导，其中浙江宝利德股份就在终止辅导之列；其中缘由不得而知。
三个月后的2017年9月，余海军率领宝利德股份，第二次冲击IPO，踏上了资本市场的漫漫长征；今年7月21日，浙江证监局的信息显示，招商证券已经完成了浙江宝利德股份第九期的辅导工作。
在通往资本市场的一路狂奔，余海军是不遗余力；但是，与此同时，宝利德的汽车经销业务和售后服务，确让人大跌眼镜。宝利德股份旗下的浙江绍兴、诸暨，安徽芜湖4S点，都出现了车辆质量问题；记者在百度以“宝利德 汽车质量问题”为关键词进行搜索，发现有40余起不同的宝利德汽车质量问题的纠纷报道。
拷问——消费者权利谁来保障？
在这件事情的处理态度上，奔驰4S店至今也没有一个正确、合理的态度。
首先，邱先生在5月底就开始和4S店反映这个问题了，结果到现在为止，一个多月的时间过去了，整个事情依旧没有反馈，没有推进，4S店是不是应该提高一下解决问题的效率呢？其次这事也不是一件小事，其中经销商不仅存在“店大欺客”的嫌疑，还存在“以次充好”的嫌疑，其中“以次充好”已经涉嫌违法了。甚至我们现在开始怀疑厂家是不是默许经销商这样的行为，因为这件事情已经反馈了这么长时间，但厂家仍没有针对这件事情做出回复。在这里，我们真的希望厂家能够好好思考这些问题，使自己的售后服务对得起名列前茅的销量！同时我们也希望广大厂家能将责任负起来，让消费者维权之路不再难。
近年来，关于车辆质量问题报道频出，不少不良商家以次充好、欺骗消费者的现象屡见不鲜。根据《消费者权益保护法》中规定：经营者提供商品或服务有欺诈行为的，应当按照消费者要求增加赔偿损失，金额为消费者购买商品的价款或接受服务费用的三倍，也就是常说的“退一赔三”。但是这项法规受限于证据等多重因素，在交易维权时很难落实。对消费者来说，遇到自身合法权益被侵犯去讨个说法时，往往会遭遇推诿、扯皮，维权路漫漫。
在这种背景下，前有“怒砸奔驰”、“牛拉宝马”，消费者因为豪车质量投诉未果，引发极端行为以引起社会的关注，后有西安奔驰女车主薛某坐汽车引擎盖维权视频走红网络，并引发各地奔驰女车主坐引擎盖维权。如果不是走投无路的话，消费者是不会走申诉和极端抗议这条路的。
对于4S店来说，如果品牌车辆品控不严格，质量不过关，将会大大消耗消费者对品牌的信赖，无异于“杀鸡取卵”，最终也是“搬起石头砸了自己的脚”！
邱先生拿起了法律武器，已委托湖南人和人娄底律师事务所已向法院起诉。
律师表示，邱先生诉求的“退一赔三”，是根据《中华人民共和国消费者权益保护法》第五十五条“经营者提供商品或者服务有欺诈行为的，应当按照消费者的要求增加赔偿其受到的损失，增加赔偿的金额为消费者购买商品的价款或者接受服务的费用的三倍。”的规定，若4S店交付的是非新车，且无法证明已履行告知义务并征得邱先生同意，有可能会被法院认定为欺诈，将面临三百多万的巨额赔偿。
关于此事进展，本报也会持续关注。
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