导读：长沙市停车场投资建设经营有限公司回应称，公司只允许收费员对停车场范围内的车辆实行收费，将对收费员进行教育。
华夏新闻-华夏早报讯（灯塔新闻记者 吴鸣）高架桥下面被开发成停车场，对停在停车场路边的车辆，停车场工作人员也声称需要收费！7月8日，湖南省长沙市民王先生向华夏早报-灯塔新闻爆料称，长沙市停车场投资建设经营有限公司桂花桥东停车场收费人员，以公司要求他们收费为名，不让市民将车辆停在该停车场路边，否则就要进行收费。
长沙市停车场投资建设经营有限公司则回应称，公司只允许收费员对停车场范围内的车辆实行收费，将对收费员进行教育。
据了解，长沙市停车场投资建设经营有限公司在长沙市桂花路高架桥下开设了名为桂花桥东的停车场，该停车场位于桥下，停车场被两条桥下道路分为三个部分。长沙市民王先生投诉称，因为周边免费车位紧张，他以前偶尔将汽车停在桂花路高桥桥下紧挨桂花桥东停车场的道路边。7月8日，当该市民再次将车停在桥下道路边时，桂花桥东停车场工作人员表示，这里以后不允许再停车，如果停车将从7月9日开始收取停车费。
该市民告诉华夏早报-灯塔新闻，他所停的位置为高架桥下道路边，此处并没有划停车位，应该不属于桂花桥东停车场管理，停车场没有资格收费。其表示，高架桥下的道路属于交警部门管理，停车场应该没有收费权限。
划红线区域为桂花桥东停车场边上的桥下道路，停车场工作人员表示，在此处停车他们将进行收费。
桂花桥东停车场工作人员则对王先生解释称，是长沙市停车场投资建设经营有限公司要求他们对停车场旁道路进行管理并收费的，而且该工作人员还表示，停车场有对此处管理的权利。
记者了解到，长沙市停车场投资建设经营有限公司是长沙市城市建设投资开发集团有限公司全资子公司，是湖南省唯一一家的国有独资专业停车场公司，成立于2003年9月。截至2011年底，该公司自有和管理停车场达到60余处，其中包括城区19座立交桥和高架桥下停车场。
7月9日，华夏早报-灯塔新闻联系上长沙市停车场投资建设经营有限公司工作人员，该工作人员表示，她对停车场现场管理、收费的情况不太熟悉，让联系一位张姓负责人。
长沙市停车场投资建设经营有限公司张经理回复华夏早报-灯塔新闻，凡是停到公司停车场内的车辆会按照相关标准收费，停到停车场划定的范围外的道路边的车辆不会收费，是属于交警或城管部门管辖的范围。
至于停车场现场的收费员所称的“车辆停在停车场的路边也要收费”的问题，张经理表示：“那不可能的，我会再跟他们强调的，停车场区域内的肯定要收费，区域外的我们肯定不管。”但是她同时解释称，停车场作为服务行业，现场的收费人员会对周边的车辆停放秩序进行适当的管理和引导，对于停在路边可能影响交通的车辆进行劝阻，但是绝对不会对这些车辆收费。
张经理进一步解释称，公司还要接受物价部门和发改委等监督管理部门的监督，这些部门也有投诉电话，如果遇到收费员在现场乱收费的情况，可以随时拨打公司和这些部门的电话进行投诉。
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