“怀化—北部湾港”铁海联运首发班列
中国新报湖南讯(通讯员 覃昆 记者 朱廷忠)2月5日,“怀化—北部湾港”铁海联运班列正式开通,一辆满载货物的列车从怀化西编组站出发,将经由柳州到钦州港出海。这标志着衔接“一带一路”的西部陆海新通道东线通道正式形成。
在“一带一路”倡议下,湖南省多措并举,不断深化与东盟的经贸合作。2020年11月,湖南省人民政府与广西壮族自治区人民政府签署《关于进一步深化桂湘合作框架协议》,提出进一步深化湘桂两地合作、携手共同开拓东盟市场,加强与东盟国家经贸合作交流。在此背景下,湖南怀化抢抓机遇,与广西北部湾国际港务集团有限公司签署《共建西部陆海新通道合作协议》,建设“怀化—北部湾—东盟”海铁联运物流大通道。经过积极努力,在协议签订后的两个月,“怀化—北部湾港”铁海联运班列顺利开通。
中国铁路广州局集团有限公司副总经理、长沙铁路办事处主任刘保良介绍,铁海联运班列的开行进一步拉近了怀化铁路枢纽与南部出海口的时空距离,将成为湖南乃至中东部地区前往东盟最便捷、最稳定的物流通道。
据介绍,“怀化—北部湾港”铁海联运班列与传统水路运输相比,可节省1/2至2/3的时间,降低了综合物流成本。依托怀化—东盟国际物流大通道,怀化及周边地区的企业承接海外订单、开拓海外市场更加便利。“打通出海通道是怀化释放的信号,吸引周边邵阳、湘西、铜仁、黔东南等地物流可以到怀化来发货。”怀化市交建投物流与口岸发展部负责人刘怀说。
湖南怀化作为对接西部陆海新通道的战略门户城市,近年来积极融入国家“一带一路”,先后开通怀化至明斯克、莫斯科、德黑兰、塔什干4条国际班列路线。依托中欧、中亚和北部湾港班列,怀化北接欧亚大陆,南联东盟乃至非洲的大网络格局正加速形成。
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