伏天酷热，大雨消暑。7月12日，一场不期而遇的大雨倾泄京城，送来了一丝凉爽。中交隧道局北京东六环改造工程施工四标专家组聘任仪式暨盾构始发方案专家评审会在项目会议室举行，中国工程院院士钱七虎等受聘专家冒雨参会评审“运河号”盾构始发方案。中交集团科学技术与数字化部总经理刘伯莹致辞并向受聘专家颁发了聘书。
今年5月28日，习主席在中国科学院第二十次院士大会、中国工程院第十五次院士大会、中国科协第十次全国代表大会上的讲话中指出“最大直径盾构机顺利始发。”中交隧道工程局北京东六环改造工程四标项目是北京市首个16米级超大直径盾构隧道工程项目，列入交通运输部平安百年品质工程名单，为中国交建大盾构品牌项目，具有重要影响力。该工程盾构隧道穿越高密富水砂层、众多重大环境风险源，首次应用双液同步注浆技术，施工难度大、风险高。为提高施工阶段技术创新水平和攻坚克难能力，特聘任国内10位大盾构技术领域知名专家成立项目专家组。
首席专家：钱七虎，中国工程院首届院士，现任中央军委科技委顾问，陆军工程大学教授、博士生导师。
成员专家：林鸣，中国交通建设股份有限公司总工程师，教授级高级工程师；吴煊鹏，北京盾构工程协会理事长，教授级高级工程师，原中铁十六局集团副总工程师；杨广武，北京市重大项目建设指挥部办公室总工程师，教授级高级工程师；韩亚丽，中铁装备集团高级顾问，教授级高级工程师；袁大军，北京交通大学土木建筑工程学院教授、博士生导师；江玉生，中国矿业大学（北京）力学与建筑工程学院地下空间工程系主任、博士生导师；李宗平，中国交建生产运营管理部总工程师，教授级高级工程师；阎向林，中铁十六局集团北京轨道交通工程建设公司副总经理，教授级高级工程师；郑仔弟，北京市政四建设工程有限责任公司副总经理、总工程师，教授级高级工程师。
专家组成员聘期自即日起至2023年12月20日，聘期内实行弹性工作时间，由项目部根据工作需要邀请专家开展技术服务。聘期内专家组成员根据项目需求积极参与项目超大直径盾构始发、过站、接收、下穿重大风险源、双液同步注浆等方案研究、制定及科技攻关等工作，解决施工中各类重难点问题。
中交一公局集团总经理韩国明对专家组表示欢迎和感谢。他表示，中交集团对北京东六环改造工程密切关注，给予了大力支持，中交一公局集团将集中优势力量，打造重点品牌工程，针对此次专家会提出的宝贵意见，开展系统梳理，对症研究落实，指导和帮助项目提升管理水平，克服各种困难，确保高标准起步、高质量建成，为北京城市副中心建设贡献中交力量。
评审会上，四标项目采用PPT形式演示汇报了盾构始发方案。专家对方案进行了评审，提出三点建议：一是试验段相关技术措施结合环境条件变化进行动态调整；二是同步双液注浆等技术应用，借鉴已有经验；三是对始发状态及相关参数尽量做到预先试验和定量分析。专家组一致认为，四标盾构始发方案内容翔实、措施全面、总体可行，盾构始发方案通过评审。
首发集团、首发建设公司、北京逸群监理、北京市政院、铁四院、中交集团、中交一公局集团中交隧道局、中交隧道局东六环四标项目等单位40余人参加仪式和会议。（记者 常魁星）
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