11月15日，郑济高铁郑州至濮阳段进入全面静态验收阶段，这标志着郑济高铁郑濮段离开通又进一步。
静态验收是高速铁路竣工验收的重要环节，是对工程建设、系统设备等的第一次全面“体检”。为高质量做好铁路静态验收工作，该集团公司各专业分别成立验收组，通过专业的工具和仪器对新建轨道、路基、桥涵等工程，通信、信号工程，牵引供电、电力工程，新建各站票务系统、旅服系统及相关扩容工程、房建工程、信息工程等进行质量检测。此次静态验收将严格按照验收规范和标准对已完工工程进行全项目验收，确认工程按设计完成且质量合格，为下一步联调联试及正式开通运营奠定基础。
郑济高铁是国家“八纵八横”高速铁路网的区域连接线，也是河南省“米”字形高速铁路网和山东省“四横六纵”综合运输通道的重要组成部分，目前正在建设中。郑济高铁建设分为“山东段、郑州到濮阳段、濮阳到省界段”三段。其中郑州至濮阳段正线全长197.279公里，于2017年6月1日开工建设，途中设新乡东站、平原新区站、卫辉南站、滑县浚县站、内黄站、濮阳东站等车站。
“郑济铁路是破解濮阳市交通瓶颈制约、带动经济社会发展的关键项目，濮阳人民盼望已久的高铁梦终于快实现了，我们会全力以赴把濮阳东站打造成地标建筑、对外窗口。”濮阳市发展改革委总经济师董瑞杰说，他几乎每天都要到工地查看，密切关注项目进展。
待郑济高铁全线贯通，郑州至济南运行时间将缩短至2小时；待郑济高铁郑州至濮阳段开通后，两市间通行时间最快将缩短至1小时内。濮阳将来成为郑州“一小时高铁圈”的一员，对强化河南省交通区位优势、加强区域交流互动、促进经济高质量发展具有重要意义。（钟涛）
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