华夏早报讯（灯塔新闻首席记者 吴鸣）先是车灯出故障，接着后备箱又出故障，然后又在正常行驶过程中自动熄火，差点酿成事故！日前，湖南岳阳市的陶女士买新车竟然买到了一系列“惊心动魄的体验”。当陶女士要求退换车时，涉事岳阳仁孚奔驰4S店则称“同一故障达到5次才符合退换条件”。
据陶女士介绍，2021年3月她在岳阳市仁孚奔驰4S店购买了一辆型号为GLA200的奔驰轿车。3月31日，就在她提车后一周汽车开始出现车灯故障，第二周开始连续出现锁车后后备箱自动打开故障。4月26日，她将车开到4S店检修，店方回复她“已做完检测，没有问题”。
本以为不会再有什么问题了，没想到4月29日这天，陶女士开车在正常行驶过程中，车辆突然自动熄火，差点酿成事故。
提新车不到一个月，却频出故障，还愈演愈烈，愈来愈严重。这让陶女士既恼火，又有些胆战心惊。
陶女士将情况反映给奔驰4S店的售后人员，工作人员表示，这个故障现象确实存在，属于程序升级的问题，目前他们能做的是就这个问题做电脑分析，解决问题。
4月29日，陶女士驾驶的奔驰车在路上自动熄火，其它车辆纷纷鸣笛避让。
岳阳仁孚奔驰4S店的销售人员告诉陶女士，电子产品有很多模块，确实有一个学习的流程，上次没有检测出来，这次检测出来了，好像是发动机还是变速箱的问题，需要在线学习。
该4S店的主管则称，陶女士的车确实有故障，已经进行了处理，按照厂家指引要求进行了维修与升级。并告诉她，这个故障所发生的条件是在车辆低速行驶时，或者是在等红绿灯车子启停功能刹住之后，也可能会出现这种自动熄火的情况。同时表示很多突发情况他们也没办法预知到，保险的存在意义就在这里。但如果要退或者换的话，按照“三包”原则，同一车辆同一故障累计维修达到5次才行。
“程序升级就可以随时随地自动熄火吗？如果是在高速上自动熄火，可能人就不在了，可能还会连累无辜的家庭。人的生命只有1次，没有5次！如果商家有三包法保护，那我们消费者又拿什么来保护自己呢？”陶女士称，不危及生命安全的故障不管多少次无非就是损失钱财，但在行驶过程中自动熄火那就是要命的故障，是人命关天的大事情，所以她对店家的解释表示无法接受。
见4S店没有解决问题的诚意，陶女士又向12315 投诉，但双方仍然协商无果。陶女士希望相关部门介入调查其提车前车辆PDI检测是否属实，检测人员有无资质；如果经第三方检测，若车辆确实存在质量问题，应该依法予以赔偿。
岳阳市市场监督管理局12315相关负责人则告诉陶女士，国家法律法规规定的不退不换，除非出现两次以上无法使用。他们不负责监督 PDI检测，是由厂家自己做，他们不可能不做。“我觉得奔驰这样的豪车不需要担心，系统升级是小问题，稍微有点故障就要换厂家做不下去……所有的都是配套的，车子要买强制保险，没有百分之百的保险，就是在高速上跑也可能撞到别人的车，车没有不出故障的……”在陶女士向华夏早报-灯塔新闻提供的通话录音中，该负责人如此对陶女士说。
5月18日上午，华夏早报-灯塔新闻联系岳阳仁孚汽车奔驰店相关负责人，其称自己并不了解陶女士车辆的情况，表示会让相关工作人员与记者联系。随后，岳阳仁孚客户权益负责人称，他已收到反馈记者需要了解陶女士车辆的情况，但正在开会，待会议结束再第一时间联系记者。但截至下午发稿时，该负责人打来电话称，因为集团有相关的流程规定，需要记者向其提供官方资料，才能予以回应。
华夏早报-灯塔新闻联系岳阳市市场监督管理局12315相关负责人，其电话无人接听。岳阳市市场监督管理局有关负责人称，接下来将和消费者陶女士联系，了解一下她的相关诉求，然后按照国家法律法规来处理。
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