作为工业革命时期诞生的标志性产业，铁路在21世纪的中国焕发出勃勃生机。不管在任何方面，中国铁路都俨然成为领跑者。铁路发展看中国，已经成为广泛共识。
回望百年前，那时的中国铁路还是一幅凋敝破败的景象。除了詹天佑主持修建的京张铁路等少数几条铁路，中华大地鲜有中国人自己修建的铁路。看今朝，兰新铁路仅用两年建成通车，“龙腾大西北”，再创奇迹；京九铁路纵贯大江南北、连接香港九龙，助推着沿线各地的改革发展；高原青藏铁路提前一年建成通车，为藏家儿女带来幸福吉祥；大秦重载铁路，在实施北煤南运战略中，屡建奇功……
中国铁路何以“换了人间”，答案就是中国共产党领导，秘诀就是在党的领导下一代代铁路人的接续奋斗。百年铁路的变迁，是“没有中国共产党，就没有新中国，就没有中华民族伟大复兴”的生动诠释。
漫漫百年路，中国铁路人坚定担当、接续奋斗，谱写下恢弘篇章；启航新征程，中国铁路人埋头苦干、勇毅前行，必将续写新的华章。向第二个百年奋斗目标进军的号角已经吹响，永远以党的旗帜为旗帜，以党的方向为方向，以党的意志为意志，在新时代新征程上赢得更加伟大的胜利和荣光，接力棒就在我们手中。(高彦鹏)
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