1月1日下午，昆明市经开区王家营的中铁联集昆明中心站，货车进出往来，吊车装卸作业繁忙。15时10分，随着一辆满载1000吨货物的列车缓缓开出中铁联集昆明中心站，驶向老挝万象，2022年首趟中老铁路国际货物列车顺利发车。
连接昆明与万象的中老铁路打通了云南通往东南亚地区的大动脉，大幅压缩了沿线运输时间和成本，让许多跨境物流企业尝到甜头。云南天驰物流有限公司执行董事夏应江说，过去企业通过陆运转海运的方式向老挝、泰国运输化肥、饲料需要15天以上，时效慢、损耗大，“如今，货运时间缩短到30个小时，运输成本也降低了”。
八年来，“一带一路”倡议由理念到共识，从愿景到行动，其国际影响力显着提升，已经成为是当今世界规模最大的国际合作平台。中老铁路不是一条普通的铁路，它体现着中国制造的最高标准，代表着中老友谊的传承。相信在未来,铁路部门将会全力以赴推动中老铁路的继续健康高速发展,为我国“一带一路”建设高质量快速发展提供崭新的生命力。
坚定不移，方得始终，中老铁路，犹如一座“桥梁”，架起了中老人民的友谊之路，让中老人民更加“心连心”、“手并手”共同创造中老关系新格局。而作为“一带一路”、中老友谊标志性工程，中老铁路通车将加快建成中老经济走廊，实现互利共赢，为构建中老命运共同体提供有力支撑，为世界经济发展开辟新空间。
我们有理由相信，这条合作共赢的发展之路，一定能延伸出新机遇、新空间、新希望，促使中老两国携手开创通往共同繁荣的未来之路。(中国新报评论员）
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