在全国各地欢庆新春佳节之际,驰骋亚欧大陆的“钢铁驼队”传来好消息。中国国家铁路集团有限公司最新数据显示,截至目前,中欧班列累计开行数量突破5万列大关,运送货物超455万标准箱、货值达2400亿美元,通达欧洲23个国家的180个城市,共建“一带一路”朋友圈继续扩大,战略通道作用愈发凸显。(中国铁路)
中欧班列作为“一带一路”建设的重要基础和支撑,既是中欧友好合作的“受益者”,也是积极“建设者”和“推动者”,既从世界汲取发展动力,也让中国发展更好惠及世界。
中欧班列开辟了欧亚大陆“一带一路”沿线国家新的陆路运输和国际贸易通道,成为“一带一路”建设的亮丽名片,奏响了中国与世界各国合作发展的新乐章。中欧班列自2011年开行以来,不断增开班次、拓展线路,特别是疫情期间,中欧班列持续有序畅通运行,为护佑班列沿线各国人民生命安全和身体健康发挥了重要作用,成为拉动经济发展的新引擎。
当前,世界经济发展面临诸多复杂挑战,但各国走向开放、走向合作的大势没有改变。中欧班列跑出加速度,不仅有力促进了中欧之间经贸往来,为企业提供了及时的保障,为推动经济复苏注入了强劲动力,擘画出一幅全面开放新图景,更好造福各国人民。
为将中欧班列的优势发挥到最大,疫情发生以来,国铁集团全力承接空运、海运等方式转移货源,积极稳定国际运输链。并与相关各国铁路系统保持密切联系,加强特殊时期的国际合作,确保各国间物流运输通道畅通无阻。
疫情无情人有情。新冠肺炎病毒是全人类共同的敌人,只要世界各国人民携起手,共同抗敌,病毒终将烟消云散。中欧班列也会为国际间经济共同发展奋斗到底,为全球抗疫事业献出自身的全部力量,为全人类的美好明天祈福。(潘鸳)
相关热词搜索:
上一篇:合肥首发至越南河内中欧列车
下一篇:郑万高铁,致富的改革之路