3月18日上午，汉巴南铁路控制性工程恩阳河特大桥正式进入节段拼装简支箱梁架设阶段。该桥预计将于今年11月架设完成，届时汉巴南铁路全线铺轨通道将正式打通。由于汉巴南铁路线路施工坡度大、墩高落差大，建设者在架梁过程中，实时监控和调整重型架桥机的受力平衡参数，确保架设的高精度、安全性，建设者们铆足干劲，科学合理安排施工任务，确保项目加速推进。

 

        汉巴南铁路南充至巴中段位于四川省东北部，正线全长148公里，线路起于南充北站，止于巴中东站。途经南充市顺庆区、蓬安县、南部县、仪陇县、巴中市恩阳区、巴州区、经开区。全线设南充北、睦坝、仪陇、马鞍、恩阳、巴中东6个车站目前汉巴南铁路站前工程已完成80%，年底将全部完工，明年开始铺轨，预计将于2024年上半年通车。设计时速250公里，届时，川东北巴中、南充、仪陇将融入中国高铁网络，成都至巴中最快75分钟可达！重庆到巴中的铁路旅行时间也将缩短到90分钟！

 

        汉巴南铁路南充至巴中段系四川省首条由地方全额出资并主导建设的高速铁路。本线贯通川陕革命老区和秦巴山区，是提高沿线地区区位优势、加快融入国家丝绸之路经济带和长江经济带建设、落实《川陕革命老区振兴发展规划》的需要，线路建成后对促进川东北经济区快速发展、完善成渝地区城际铁路网、提高中西部地区铁路网覆盖面和发展红色生态旅游业等方面具有重要的现实意义。

 

        汉巴南铁路南充至巴中段系四川省首条由地方全额出资并主导建设的高速铁路。线路贯通川陕革命老区和秦巴山区，建成后对促进川东北经济区快速发展、完善成渝地区城际铁路网、提高中西部地区铁路网覆盖面和发展红色生态旅游业等方面具有重要作用。

 

         汉巴南高铁被誉为一条“红色铁路”“扶贫铁路”“振兴铁路”，其沿线处于川陕革命老区核心地，纵贯仪陇、巴中、南郑等川陕革命根据地核心地带，路建成后将成为革命老区经济发展的重要交通基础设施，对落实国家精准扶贫、精准脱贫的各项决策部署，提高沿线居民人民生活水平等方面具有重要的现实意义。（刘玄义）

 

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