3月18日，广州至湛江高速铁路，湛江湾海底隧道工程，正式进入湛江湾海域段，开启“穿海”之旅。

 

        广湛高铁正线自广州站引出，向西经佛山、肇庆、云浮、阳江、茂名、湛江，终至湛江北站，新建双线401公里，设计时速350公里。东接广州枢纽，通过京九，京广以及沿海客专可抵京津冀，长三角、海西和长株潭等地区，西连湛江枢纽，通过合湛，湛海铁路可达北部湾海南岛等地区，是国家“八纵八横”高速铁路网，350km/h沿海铁路客运大通道的组成部分。贯穿粤西地区交通大动脉，节省粤西地区千万民众出行时间，方便快捷。

 

         填补高铁空白，深度融合大湾区。广湛高铁是粤西地区民众多年来翘首以盼，望眼欲穿，梦寐以求一条更快捷，更高速的通道通达周边城市，融入粤港澳大湾区工作及生活。广湛高铁路不仅将填补粤西地区没有无砟轨道高速铁路的空白，而且实现了高铁从中心城区到中心城区的对接，将成为带动和引导沿线城镇体系和社会发展的重要载体。届时广州中心城区至湛江中心城区可实现一个半小时互达，实现高铁一线通达大湾区、粤西、粤北，乃至湖南、广西、贵州、江西、福建等省，粤西地区阳江，茂名，湛江三地将真正跨入高铁时代，高速融入粤港澳大湾区联动发展。

 

         缩小时空距离，促进经济快增长。湛江作为粤、桂、琼三省通衢的战略要地和大西南出海的主要出海口，广湛高铁的建设充分将发挥粤西地区的临海优势，推动粤西制造业、物流业、旅游业等产业发展。不仅可以连接粤港澳大湾区和海南自由贸易港、北部湾城市群。发挥粤港澳大湾区辐射带动作用，承接粤港澳大湾区产业转移联动发展，提升粤西地区区域经济地位，促进粤西地区经济发展。而且可利用方便快捷的交通网络快速回流本地人才返回家乡创业，同时吸引有意来粤西发展的专家人才在粤西打拼自己的事业，可谓一举两得。

 

         广湛高铁的“穿海”之旅，注定意义非凡。不仅能够盘活粤港澳大湾区往西通向广西沿海及向南通向我国最大的自贸区海南自贸区的互联互通，而且对三地的互相促进发展显然有更大的帮助，助力经济发展的快速腾飞。(谢迪敏)

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