3月桃花始盛开，线路基础集中修。在焦柳线和沪昆线的集中修区段，大机清筛高扬传送带，把挖出来的道砟抛到指定位置；大列换枕运送轨排来回穿梭，一根根崭新的水泥枕木准确落到路基上。(广铁头条)
机械化集中作业见证新时代铁路建设现代化发展。改革开放以来，随着国家各项加强经济建设政策的实施，各地在经济发展上突飞猛进，铁路建设也得到了翻天覆地的迅猛发展，纵观中国铁路近百年的发展史，铁路修路养路作业中所使用的作业工具大都是简陋的“冷兵器”，铁镐、铁耙、铁叉，靠的是“人海战术”用人力手提肩扛养修铁路，恶劣的环境和高强度的体力劳动让养路护路作业的铁路人苦不堪言。直到改革开放搞活经济以后，随着铁路跨越式发展，铁路效率维护处处靠人力的作业模式才渐渐退出了铁路修路养护作业，取而代之的是各种用途的大型先进养路机械。而铁路线路基础设备维修保养由效率低下的人力主体逐步转变成高效率的大型机械化养修模式就是铁路现代化发展中的一个缩影。
机械化集中作业见证新时代铁路建设高效率。据悉，本次广铁集团集中修机械化程度高，运用机械进行各类作业速度快、质量好，效率比往年提高100%。在焦柳线和沪昆线的集中修区段施工现场共有大列换枕机、大型清筛机、大型捣固车、大型打磨车、机械换砟机等5种主要机械在线路上施工，极大节省了劳动力，劳动强度明显降低，由于参与施工的人员数量大大减少，整个施工过程中工人的劳动安全系数也明显增强，线路维护的质量也更加稳定。此次广铁机械化集中作业见证了铁路跨越式发展的与时俱进，更见证了铁路建设者的不惧艰难，勇挑重担，顽强拼搏，开拓进取的精神。
铁路是兴国之器、强国之基。从詹天佑主持中国自主设计并建造的第一条铁路开始，几十年来铁路养护从铁镐、铁耙，铁叉的“人海战术”到各种先进的大型机械设备集中化作业，不仅让我们看到了铁路“交通强国，铁路先行”的姿态，更是让我们看到了几十年来中国铁路跨越式发展的效率和成果，展示了新时代铁路“高标准、高要求、高质量”的蜕变。(易攀)
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