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长江三角洲铁路是指长江三角洲铁路快速客运系统，以上海、南京、杭州为中心，上海～南京，上海～杭州为主轴，杭州～绍兴～宁波等为辅助线进行建设，逐步形成连接沪宁杭周边重要城镇的城际客运铁路网络。

在当下新冠肺炎疫情多点散发给物流运输带来的影响下，据了解，中国铁路上海局集团有限公司确保重点物资装得快、运得畅、卸得好、跑得畅，稳住长三角产业链、供应链不掉线、不断档。长三角铁路发挥运量大、成本低优势，为省际运输开辟了保供运输绿色通道。通过铁路运抵上海的各类保供物资已达1497车、47386吨，其中生活保障物资1400车、46327吨，防疫物资97车、1059吨，为疫情之下上海物资供应保障助力。针对民生物资集中抵达上海，长三角铁路部门实行“优先受理、优先配空、优先装车、优先放行、优先卸车”的“五优先”举措，对民生物资专列实施精细化调度。

为满足临时性、紧急性、大批量抗疫物资运输需求，长三角铁路部门开行货运班列，在北京、上海间采用客运行李车车底，每天开行固定循环特快班列，可实现次日达。在广州、成都至上海间开行集装箱快速班列，可满足防疫、生活保障物资快速运输需求。根据运输需要设计开行“点到点”直达列车，满足捐赠、民生保障、生产企业或社会物流整列运输需求。

同时，长三角铁路还助力春耕生产，提供化肥、农药、种子等春耕大量农资提供运输，　为满足长三角地区16家重点化工园区农资外运需求，长三角铁路部门“一企一策”，量身制定计划、承运、配空、装车、挂运等运输方案，实现运输需求与服务供给无缝对接；对新增运输路线制定“公转铁”物流方案、测算铁路及全程运费，做到“一线一方案”，为疫情下的春耕农资提供运输保障。

长三角铁路在承受疫情影响下，积极调整战略，为铁路运输提高极大效率，既保障了防疫物资的供给，也畅通了春耕农资产供链条，最大程度的加快了防疫工作的有效推进与保障人民生活的基本所需。（徐志杰）