“二台机器操作要同步，操纵杆下落到枕底后夹持，然后张开再拨动操纵杆到夹持档，再张开后操纵杆拨到升起档，移动机械继续操作。”12月30日，在京九下行线王寨站7号道岔，中国铁路上海局集团有限公司阜阳工务段王寨示范队近20名职工操作液压捣固机养护设备。即将进入新的一年，为确保2020年元旦期间列车运行安全畅通，王寨示范队在元旦节前的最后一个天窗，利用液压捣固机对道岔单元关键薄弱处所进行养护。
“液压捣固机作业效率高，但是由于使用的不多，有一部分人操作不熟练。如果二名操作手配合不协调，甚至操作不标准，这不仅影响作业进度，更是影响了捣固质量。”在现场指导职工操作机械的王寨示范队副工长司利涛说道。
液压捣固机是近年来工务部门设备养修的一种“新武器”。以汽油机为动力，通过皮带带动振动轴高速旋转产生振动，由振动架传递到捣镐上，使捣镐振动。同时，发动机通过皮带带动齿轮泵旋转，油液产生压力，使压力油经过多路换向阀，分配给夹实油缸，从而使捣镐升降和张合，将道碴振捣密实。液压捣固机以性能优越，结构合理，安全可靠，作业效率高的特点成为阜阳工务段各班组在养护维修设备时经常使用的机械。
据了解，液压捣固机每组二台，每台二个捣镐，使用时只需拨动操纵杆到升、落、合、张四个档位，机械即可完成捣固作业。在王寨站7号道岔，二组液压捣固机轰轰直鸣，操作人员手持操纵杆，上下左右拨动档位，八个捣镐同时对每根枕木进行夹持捣固。“刚操作时感觉挺难，升、降、张、合要看看操纵杆上的标志，在使用时也掌握不了方法，二人之间配合不好。不过，在操作半个多小时后便已逐渐熟练。”操作机械的职工董毅说道。液压捣固机在使用时需要二个人操作同步、动作一致、配合默契，就可实现高质量的养护设备。下落、夹持、张开、升起，转移，四名职工在副工长司利涛的指导下，操作机械应心顺手，相互之间配合默契。
王寨示范队副工长司利涛介绍:“随着铁路高质量的发展，铁路线路养护的手段不断推陈出新。从手工道镐、电机软轴到内燃一操二软轴、内燃单镐再到而今的液压捣固机，铁路维修的方式、模式、手段在不断的改变，这也要求我们与时俱进，不断的去学习，熟练掌握新工艺，为阜阳工务段高质量发展贡献自己的力量。”（张林伟）
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