1月24日，央视新闻报道：今年春运期间，中国铁路12306推出了一项名叫“铁水联运”的新功能。通过这项“铁水联运”服务，旅客就能一次购票无缝跨越琼州海峡。旅客在12306的专页上一键购买火车票+汽车票+船票后，到达湛江西站，无需出站。
2022年春运从1月17日开始，到2月25日结束，共40天。1月17日，为确保实现“安全好、防疫好、秩序好、服务好、应急好、形象好、效益好”的工作目标，营造良好的春运旅途环境，让广大旅客出行有更多的安全感、获得感和幸福感。湛江西站结合车站实际，提前安排、科学部署，从疫情防控、客运服务、应急处置等方面入手，制定暖心举措，确保市民平安出行、有序出行、温馨出行。
铁水联运新模式是指将铁路货场功能前移至港口，设立“无轨铁路港场”以实现运输资源共享，并通过水运班轮和铁路班列的有效衔接来完成货物运输的多式联运新模式。铁水联运传统模式是集装箱通过水路转到铁路运输或者是集装箱通过铁路转到水路运输，铁路和水路两套运输系统是分开独立运营的，仅仅是运输环节连接，互联互通程度不高，难以实现货场、集装箱、客户、信息等资源共享，不能充分发挥参与各方的资源优势，无法发挥铁路与水路的联运优势。
进入春运以来，湛江西站的客流持续增多，这其中，进出海南岛的旅客是主要客流之一。不过，乘坐高铁到海南的旅客，在到达湛江西站后，还需要换乘汽车、轮船过海。过去，这都需要分段买票。今年春运，12306“铁水联运”新功能推出后，旅客在12306的专页上一键购买火车票+汽车票+船票后，到达湛江西站，无需出站。湛江西站、徐闻北港、海口南港、海口东站，均设有联运换乘中心。和乘坐火车跨海不同，购买“铁水联运”客票的旅客还可以在轮渡甲板上自由活动。据了解，“铁水联运”让跨海交通更加便捷，也吸引更多旅客到海南观光购物，促进粤港澳大湾区和海南自贸港经济和人员往来。
铁水联运新模式拓展了铁水双方的服务范围，通过班轮、班列有效衔接，为客户提供 “一站式”服务，客户可以在家门口的“无轨铁路港场”办理集装箱铁水联运业务。通过铁路与港口之间集装箱资源共享，方便客户在就近的港口使用铁路集装箱。同时，由于港口开展了铁水联运业务，丰富了运输产品，满足了客户多样化的运输需求。铁水联运新模式以水路代替公路接驳、以铁水联运代替公路长途运输，大幅减少了公路货运的周转量，有效缓解了因大量公路运输所带来的道路交通安全隐患、道路损坏、尾气污染、扬尘污染、噪声污染等问题，促进大湾区绿色发展。同时，由于铁水联运新模式缩短了汽车运输里程，实现了点对点短途接驳，更利于规模化推广使用新能源汽车等绿色交通接驳方式。通过建立“无轨铁路港场”，在大湾区内无铁路覆盖的区域，无需建设铁路线和铁路货场，即可实现铁路货运业务延伸，极大节省了铁路建设投资。同时“无轨铁路港场网”实现了“公转铁”和“公转水”的网格化、集约化，减少了客户全程运输费用，有效降低了社会物流成本。铁水联运新模式通过铁路、航运、港口各方的全面合作，使铁路与港口之间的站场、集装箱和作业信息等资源共享，形成优势互补，极大提高了市场竞争力，达到了互利共赢。同时，通过参与各方共同推动铁水联运新模式发展，为大湾区营造出良好的发展环境，进而带动相关产业协同发展，从而实现了企业、社会共赢。（刘玄义）
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