“现在去县城真的方便，家门口就能坐公交车，这是我们以前想都不敢想的事，你看这公交车又干净又很准时，而且票价不高，几块钱就可以到县城了。车子都是新能源车，好干净好卫生，语音播报也蛮大声蛮准，真的太舒服了。”近日，湖南蓝山县新圩镇早禾楼下村村民李兰坐上舒适的公交车赞不绝口，这是该县实施“城乡客运一体化”改革带来的喜人效果。
客运改革，改善群众出行“金钥匙”
“如何破解群众出行难题？这关系到广大人民群众的获得感、幸福感的问题，我们在扎实抓好‘四好农村路’基础上，科学推行交通运输公司改制工作，走城乡客运一体化创建之路，在改革的道路上交出一份令人民群众满意的‘答卷’，实现人们对美好生活的向往。”县委书记龙向洋站在长远发展的高度提出指导思想。
随着城乡经济的快速发展和城镇化水平的显著提高，城乡关系也日益密切，从而带来了城乡客运需求逐年增长和城乡居民对高质量运输服务的要求。为此，县委、县政府始终把人民群众对美好生活的需求作为奋斗目标，积极贯彻关于客运一体化发展的有关文件精神，将实施城乡客运一体化全域运营作为改善群众出行的“金钥匙”。
按照“集约经营、统筹规划、乡村覆盖、价格惠民”的原则，扎实抓好“四好农村路”基础设施建设，加快实施交通运输公司体制改革，多措并举全力促进城乡客运一体化运营，蓝山也因此成为湖南省第二批城乡客运一体化示范创建县。
把城乡客运一体化这一惠民改革作为重大民生工程来实施，高度重视城乡客运一体化示范县创建工作。在全省率先制定了《蓝山县推进城乡客运一体化工作实施方案》，并纳入政府年度绩效考核范围。县交通运输局积极调整交通发展方向，连续5年将推进城乡客运一体化工作纳入部门年度重点计划，统一收购全县的农村客运班线车辆，组建“蓝山县熙达汽车运输服务有限公司”，蓝山县城乡客运一体化示范县创建工作如火如荼进行。
城乡一体，改革科学推行“指明灯”
“城乡客运一体化是一盏‘指明灯’，我们要朝着这盏‘灯’，科学实施，责任到人，任务到岗，加快推进，切实把提高人民群众幸福感的这一好事办好、办实、办出质量。”县委常委、副县长何福明这样强调，作为一名分管交通的领导，他亲自坐镇调度“客运城乡一体化改革”工作。
抽调精干人员，创建工作专班，列出任务清单，倒排工期，深入企业、乡镇，对城区公交、农村客运车辆驾驶员信息、企业运营、运管路线、票价等基本情况和乡镇客运站、农村招呼站建设运营情况开展调查统计，建立相应台账。成立集约化、高效化管理的城乡客运公司，建立健全公司化管理制度，收购原有客运车辆，加快淘汰老旧农村客运车辆，升级更换新能源公交车。
加快推进城乡客运一体化进程，提升城乡公共交通服务水平。目前全县拥有城乡客运班线车辆82台，其中城乡客运线路新能源车投入运营60台，镇村线路投入7座及以上燃油车运营22台。编制了科学合理的城乡客运一体化发展规划，对城乡客运线路和站场进行合理布局。现有等级客运场站7个，农村招呼站106个，城乡客运线路35条，其中城乡客运13条，城乡班线7条，镇村班线15条，所有农村客运班线已接入湖南省农村客运监管平台，极大提升农村客运监管水平。
客运站场中，蓝山县和平汽车站是经永州市发改委批准立项的“十二五”省交通站场建设市重点项目，设计规模为一级汽车客运站，分设站前广场、客运主站楼、停车区、候车区、发车区、下客区和检修中心等功能区，可整体实现人工与信息化系统的完美融合。全县所有的城乡班线、县际班线以上线路的客运车辆统一在和平汽车站始发，基本能满足全县的客运发展需求，是蓝山县唯一的综合性运输枢纽。
优质服务，广大百姓喜获“大礼包”
“路有多长，幸福就有多长。切实提高综合服务质量，除了让群众坐好车，还要让群众享受高质量的交通网络、带货、物流快递等‘大礼包’，使我们的客运线成为广大群众的经济线、运输线、出行线、经商线。”交通运输局党组书记、局长陈流县这样定位，他牵头对“城乡客运一体化”改革进行“全面升级”，让群众享受出行、经商、带货等综合性“大礼包”，切实方便广大群众，服务经济发展，助力乡村振兴。
由此，综合交通网络基本形成，网络布局四通八达。建制村公路通畅率达100%，客运班车通达率达100%。县城“和平汽车站”共有营运客车146辆，可同时满足最大日发300个班次，近5000人次的出行需求，打通联系服务群众“最后一公里”。依托“通村村”物流平台建设县级物流配送中心，以14个乡镇的邮政物流站点、8个乡镇运输服务站为骨干节点，以327个村级物流点为末端节点，构建了覆盖全县209个行政村的县、乡、村三级农村物流网络体系。
推进客货邮融合进程，通过整合城乡公交、物流快递、邮政、农村电商等各方面资源，形成了“城乡公交+电商物流+共同配送”服务模式，农村物流成本整体下降30%，有力地促进了城乡双向流通。现城区线路票价2元，城区外在现行票价基础上降幅30%以上。车站共设8个人工售票窗口和5台网上自助购票机，并安装了显示屏装置，实时滚动客运班次信息。
在候车大厅，车站不仅设有省际班线候车区、城乡班线候车区，还设有母婴、残疾人、军人等重点人群候车区，同时还设有雷锋志愿服务站、自助行李寄存机等，为往返乘客提供最优质的服务，真正实现了便民惠民。“现在拿快递也不用去县城了，快递通过‘通村村’服务平台直接送到了村里。我喜欢在网上购买生活用品，以前由于物流的原因，购买的物品只能送达镇上或者县城，取包裹很不方便。自从2019年村里推行了‘通村村’后，现在在家门口就可以实现快递收发，真是太方便了。”刚取包裹回家的塔峰镇火市村二十多岁的年轻人杨紫璇高兴地说道。城市客运下农村班车实行定线、定班、定时、定点营运，增加班次密度，降低价格，群众出行及上下车，既便宜又便捷。
一条条纵横交错的农村公路成了百姓的“幸福路”，一辆辆新能源客车拉近了城乡之间的时空距离，大大提升了群众的生活品质，穿梭在城乡之间的新能源公交车成了城乡一道亮丽的流动风景线，每天，车厢里一路欢声笑语。（李贵日 成文娟 颜娈辉）
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