位于南半球的印度尼西亚爪哇岛上,2月份正值雨季,气候闷热潮湿,白天最高温度能达到30多摄氏度,而连接着雅加达和万隆两大城市的雅万高铁建设正酣。在这里,有一群中国人,感受着异国他乡的春节氛围,坚守在高铁建设的工地上。
团队13名中国员工都是长期派驻国外的工作人员,平日里因为工作而奔忙劳累,疫情期间,往返国内困难,大家的闲暇时光总是在项目部度过。春节来临,思乡之情更是浓烈,大家难得聚在一起,也要好好地辞旧迎新——贴福字、挂灯笼、包饺子,一个都不能少!短短一天春节假期后,2月2日大年初二,项目部团队全体员工在还没散去的年味里又开始忙碌起来。
雅万高铁1号隧道施工现场的路上。雅万高铁1号隧道位于印尼首都雅加达市内,全长1885米,是全线控制性工程。
来到施工现场,三人和中方承包商一碰面,简单道了几句新年祝福,便戴上安全帽、穿上反光背心,下到隧道里一起查看最新的施工情况。
尽管通风状况良好,但是隧道里仍然闷热无比,二十几分钟后,从隧道返回地面,夏健一行人已是大汗淋漓。
“能够亲眼看到雅万高铁一天天‘成长’,是我和同事们工作的价值所在。”夏健说,“高铁让我们的出行更加便利,如今雅万高铁参建各方都盼望着早日建成通车,这也是我们团队共同的新年愿望。”
据介绍,雅万高铁全线共有隧道13座,截至目前已贯通10座;桥梁下部结构完成约99.3%,箱梁架设完成约70%。
这个春节,和雅万高铁设计团队一样奋战在高铁建设工地的还有成千上万名中方和印尼方员工,他们都把自己的汗水挥洒在了常年四季不分明的爪哇岛上。
雅万高铁是共建“一带一路”倡议以及中国和印尼两国务实合作的标志性项目,也是印尼的国家战略项目。建成通车后,雅加达到万隆的出行时间将由现在的3个多小时缩短至40分钟,这对助力印尼经济社会发展、深化中印尼两国经贸合作和人文交流等都具有十分重要的意义。(王昌鹏)
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