崇礼铁路是京张高铁支线，太崇段南起太子城奥运村核心区，北至崇礼城区，是连接冬奥会核心赛区和崇礼城区的唯一轨道交通配套工程，正线全长约15公里，设计时速160公里。施工团队克服材料运输困难、低温严寒、隧道地质条件复杂等不利因素，全面加强科技攻关，创新采用16项先进工艺，提前4个月实现全线贯通。（来自：人民网）

　   

        作为服务保障北京冬奥会4座车站之一的崇礼站，距崇礼城区仅6公里。太崇段建成通车后，连通北京冬奥会雪上项目主要比赛地张家口崇礼区和太子城冬奥村两大核心区，为张家口赛区提供重要的交通保障。

     

        张家口车务段崇礼站站长李其轩介绍，作为服务保障2022北京冬奥会四座车站之一的崇礼站，距崇礼城区仅6公里，与目前已投入使用的太子城站相比，更加方便旅客乘车出行。位于河北省张家口市崇礼区大夹道沟村附近，南北两侧多为山地，地势起伏较大。崇礼线太崇段建成通车后将连通2022年北京冬奥会雪上项目主要比赛地张家口崇礼区和太子城冬奥村两大核心区，为2022年北京冬奥会提供重要的交通保障。

    

        崇礼境内多山，自然风光优美，旅游资源丰富，是领略北国风光的重要门户，因此，崇礼站以“雪山木屋”为设计理念，旨在为雪都崇礼打造一个与自然和谐共生的车站。起伏的建筑形态是站房功能和结构形式的直接体现，中间候车大厅部分最高，两侧附属用房部分体量稍小。三分的体量同时象征着崇礼LOGO中的三座山峰，屋檐的飞扬之势也寓意崇礼区在2022年冬奥会的带动下展翅高飞的决心。

    

       铁路的发展，渐渐成为了我们生活中不可缺少的一部分，在众多交通工具中，除了飞机，高铁是最便捷最方便的交通工具了。 如今，在大大小小的城市里，高铁站是必不可少的，随着社会的发展，越来越多的高铁站建立起来，越来越多的线路开发起来，使我们的生活越来越方便。

    

        铁路是我国交通的一大支柱，在不同时期担当着不同的命运，时光飞逝，在过去的几十年里，我们可以清晰的看到铁路的发展历史。崇礼铁路的开通，方便了各地游客去崇礼境内的游玩，以及为北京冬奥会做好服务保障。（沈飞）

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