全国铁路10日零时起开始实行新的列车运行图，客货运输能力进一步提升，2022年春运出行更加便利。新的铁路列车运行图全国铁路客货列车开行总量分别达到5231对、10606对，较之前旅客列车增开了96对，货物列车增开了65对。2021年底新开了多条铁路，开通时使用过渡运行图，1月10日起将调整为一季度正式运行图，增加列车开行数量。

 

       中老铁路昆明至磨憨段开行动车组列车达到28对、货物列车12对，京港高铁赣深段开行动车组列车达到100对，京港高铁安九段达到24对，张吉怀高铁达到28对，牡佳高铁达到18对，日兰高铁曲庄段达到23对。

 

       新的列车运行图进一步拉近了中东部地区至广深地区的时空距离。如南昌西经京港高铁至深圳北最快3小时30分可达，较既有经沪昆、京广高铁快1小时08分；上海虹桥至深圳，最快6小时50分可达，较既有经沪昆、京广高铁快1小时14分。

 

       1月8日开通的杭台高铁，开行动车组列车将达到35对。调图后，云南、江西、安徽、湖南、黑龙江、浙江、山东等地区运输能力进一步提升。新开的安九高铁和赣深高铁均是京港高铁的一部分，利用这两条高铁，中东部地区至大湾区旅行耗时缩短。其中南昌至深圳缩短1小时08分，合肥至深圳缩短2小时15分，南京至深圳缩短3小时7分，上海至深圳缩短1小时14分。

 

       1月10日起，南宁至北海铁路提速运行。此前该铁路的运行时速为200公里，提速后达到时速250公里，这也是当初的设计时速。南宁东至北海间动车组列车运行时间压缩至1小时左右。随着成昆铁路扩能改造工程冕宁至米易东段开通，1月10日动车组首次开进四川大凉山。凉山彝族自治州首府西昌市开行至攀枝花、昆明、西双版纳的动车，西昌至昆明最快4小时21分钟可达。

 

       此外，在北京至哈尔滨、唐山至曹妃甸、青岛至盐城、邯郸至济南、包头至兰州、呼和浩特至鄂尔多斯、西安至安康、达州至成都、兴国至泉州、广通至昆明等14条既有普速线路上，铁路部门还增开35对动力集中动车组，也就是俗称的“绿巨人”。

 

       货运方面，京沪、兰新、襄渝、陇海等线增开货车19对。浩吉线在保持开行60对图定货物列车的基础上，首次开行万吨重载列车2对。

 

       国铁集团运输部列车运行图处主办高级工程师申宏楠：新列车运行图充分利用安九、赣深高铁开通后基本形成的京港高铁南段新通道，采取增开列车、既有列车延长区段等措施，增加中东部地区南昌、合肥、南京、上海等城市至广深地区动车组列车48对。此次调图进一步增加了旅客运输能力，更好满足旅客出行需求。2022年春运将在本月17日正式开启，铁路部门预计，2022年春运全国铁路将发送旅客2.8亿人次，比去年同期增长28.5%。

 

       中国铁道科学研究院12306技术部副主任张志强：提供24小时互联网退票服务，退票截止时间由乘车站开车前25分钟延长至开车前。同时将候补购票最晚截止时间由开车前6小时调整为2小时。此次调图提升了货物运输能力。围绕中欧班列、西部陆海新通道需求变化，调图后中欧班列达到73列、中亚班列30列、陆海新通道班列6列、沿江班列11列。（刘玄义）

 

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