1月6日10时50分,10万公斤新鲜采摘的冰糖橙和其他怀化本土货物一道,搭上了怀化至老挝万象的国际货运列车,全程约2098公里,8天后,它们将抵达老挝万象,走上千家万户的餐桌,这是中老铁路贯通后,湖南开出的首趟国际班列。(中国铁路)
为了运行好这趟中老国际货运列车,广铁集团主动做好与沿途各国铁路主管部门的协调与配合,确保在疫情防控条件下口岸交接、班列作业、信息交换、统一定价等顺利进行,努力承接海运、空运转移货源,使中老班列安全顺畅稳定运行和开行数量大幅增长。
笔者坚信,中老铁路不是一条普通的铁路,它体现着中国制造的最高标准,代表着中老友谊的传承。相信在未来,铁路部门将会全力以赴推动中老铁路的继续健康高速发展,为我国“一带一路”建设高质量快速发展提供崭新的生命力。中老铁路的全线通车,是中双方长期合作“一带一路”实打实的成果,是中华民族以更开阔的姿势与全球共享机遇的典范。众所周知,“一带一路”建设将是我国进一步加大对外开放战略的重要措施。八年来,“一带一路”倡议由理念到共识,从愿景到行动,其国际影响力显着提升,已经成为是当今世界规模最大的国际合作平台。
中老铁路的通车将为老中和老挝之间的友谊建设提供了崭新的发展动能。对老挝来说,一方面加速促进老挝的经济增长,另一方面提高了老挝的交通运输效率和管理水平。由于中国高速铁路的通行,老挝和我国之间的经济交往将越来越密切,与我国开展的“一带一路”合作也将越来越深入老挝社会,进一步促进了老挝的国际合作和发展。对我国来说,中老铁路的通车也将优化中国西南地区的铁路运输网络,为中国西南经济社会发展提供了崭新的机会,并成为中国中西部地区发展的必要道路,中老铁路还将形成中国西南的又一个重要进出境国际铁路大通道,并成为中国未来连接泰国的主要国际铁路大通道,全面推动中国一带一路建设新的篇章。(谭锦灿)
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