1月10日上午G2724次列车从深圳站准时发车，旅客可以在深圳站乘坐复兴号、和谐号去往武汉、南昌、南京、婺源、河源、上海等方向的城市，实现互连互通，这是深圳站首次开行高铁，百年老站从此迈入高铁时代。

 

　　  老站开高铁，是一种“零距离”的创新，连接的是站线、连通的是民心。更大程度提升了交通运力和往来效率，有效拉近了城市间的距离，让人民群众的出行往来更好地融入交通格局“一盘棋”、城市交流“朋友圈”中。中国铁路坚持发展创新，勇立时代潮头，以走在前沿的“加速度”助力出行更快、更好。

 

　　 “零换乘”创新高效出行。无独有偶，1月6日，湖南省委副书记、省长毛伟明率相关部门负责人和设计单位专家，现场调研长沙火车站经长株潭城际铁路与武广、沪昆、常益长高铁接轨方案，通过不断优化路网布局，加快推动长株潭地区高铁、动车、城际、地铁等多种交通方式之间的无缝对接，实现“零换乘”和“零距离换乘”。

 

　　 在中国高铁飞速发展的新时代，“复兴”家族驰骋在广袤的中国大地;“刷脸”进站、“支付宝扫码”进站、电子客票等新技术凸显科技创新的飞跃;网络订餐、候补购票、Wi-Fi信号车厢展现铁路深化“互联网+”取得的成果......这一切变化益于改革开放以来铁路部门的不懈努力，让“旅客出行体验更美好”的愿景变成了现实。同时，在铁路运输服务不断提升之时，在交通强国、铁路先行的目标之下，“老站开高铁”让距离缩短了，在加快经济发展的同时，也促进着人文交流，为区域的发展带来了更多的机遇。

 

　　 老子云：“天下大事，必作于细”，细节的完善才能体现人民铁路为人民的服务情怀，一秒的改变都可能带来无限可能。铁路服务已经驶入了改革的快车道，民众将享受到越来越多的红利。(袁平桥)

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