2022年,中老铁路迎来首个春运,国内段共开行客车28.5对,较春运前增加9对,满足春运旅客出行需求。
昆明局集团按照“适需安排、应急有备,精准匹配、梯次投放”原则,根据客流变化和车票预售情况,更加精准实施“一日一图”,动态安排运力投放和客车开行,中老铁路日均运能可达到3.9万座卧以上,全力满足保障旅客出行和疫情防控双重需要。在中老铁路的列车上, 除了提供标准化服务外,还向旅客提供五色中国结、手持呼叫器、行李防丢器、温馨便签贴等。为了满足不同旅客的乘车需求,广播实行三语播报,旅客到站时会进行温度提示,方便旅客出行。
中老铁路是一条连接中国云南省昆明市与老挝万象市的电气化铁路,是第一个以中方为主投资建设、中老共同运营并与中国铁路网直接连通的跨国铁路。中老铁路沿线旅游资源丰富,是一条名副其实的黄金旅游线和国际物流大通道。这条铁路将真正使昆明接入“世界速度”,为老挝的经济建设提供强劲动力。
中老铁路是一条高标准、高质量、高收益的创新之路。中老铁路穿越“三山”和“四水”,天堑变通途。中老铁路一路向南,创造了无数个“前所未有”。攻克复杂地质构造,打造轨道工程新标准,创建绿色生态示范线。全线采用中国技术标准、使用中国设备并与中国铁路网直接联通。中老铁路是一条名副其实的高标准、高质量的铁路。
中老铁路是一条促经济、惠民生、强国力的振兴之路。作为“一带一路”中老友谊标志性工程,中老铁路是推动中老两国互联互通的重大工程项目,为构建中老命运共同体注入绿色发展动力。预计中老铁路开通后,将会给老挝带来大量旅客,直接推动当地交通、酒店、住宿、建筑业、医疗卫生等多项事业的快速发展。从更广阔的角度来说,老挝还有非常丰富的林业、矿产、气候资源需要开发,将会极大地促进老挝的经济得到进一步发展。
中老铁路是一条实实在在的促经济、惠民生、强国力的“腾飞”之路。中老铁路是一条携手共建中老命运共同体的“双赢”之路。中老铁路作为“一带一路”中老友谊标志性工程,是中老两国共建人类命运共同体、向世界提供国际公共产品的又一生动实践。老挝参与“一带一路”建设,将为自身发展振兴插上新的翅膀,提供新的动力,在参与“一带一路”建设中获得实实在在的利益和发展动力。
国之交,在于民之亲,民之亲,缘于常来往。今天,中老铁路全线开通,意味着老挝从“陆锁国”变成“陆联国”,这场跨越两国山河的相遇,必将让世界看到中老人民友谊地久天长。 (高彦鹏)
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