从林海雪原到热带丛林，从大漠戈壁到东海之滨，青山绿水间，一条条高铁纵横其间，跨域田野阡陌，通达四面八方，为中国这片色彩斑斓的土地注入强劲的发展动能。如今，中国高铁运营里程突破4万公里，稳居世界第一。4万公里高铁，凝聚着无数铁路人的智慧和汗水，见证着中国高铁奋进的足迹，创造着美好生活新时空。
我叫铁建，铁路的‘铁’，建设的‘建’。”这是电影《高铁作证》的男主人公铁建的独白，铿锵有力的话语，一下子把观众拉入到剧情当中。铁建不只是一名临危受命的高铁建设项目指挥长，更是无数铁路建设者的缩影。是他们，用双手托起了中国高铁。每一条线路，每一个站房、每一座大桥、每一条隧道都留下了铁路建设者奋斗的汗水。为者常成，行者常至。一代代铁路人逢山开路、遇水架桥，在高铁建设这条艰难长路上奋力奔跑，从一片空白跑出了满眼锦绣。
从中国第一条设计时速350公里的高速铁路京津城际铁路开通运营到国内第一条长大高铁干线武广高铁建成通车;从世界上一次性建成里程最长、技术标准最高的高速铁路京沪高铁投入运营再到中国第一条采用自主研发北斗卫星导航系统、设计时速350公里的京张高速铁路开通运营……“四纵四横”高铁网已经形成，“八纵八横”高铁网正加密成型。栉风沐雨砥砺行，春华秋实满庭芳。近二十年来，中国高铁飞速发展，实现了从无到有，从“跟跑者”到“领跑者”的跨越。朝享广东茶，晚品北京鸭，过去遥不可及的梦想如今变成现实。诗与远方，没有了距离;天涯海角，也近在咫尺。曾几何时，“蜀道难,难于上青天”，舟车劳顿不说，大量时间和精力也浪费在路途之中。而今复兴号奔驰在祖国广袤的大地上，旅客乘高铁动车组出行更便捷，满足了人民群众对美好出行的需要。四通八达的中国高铁，跑出了中国速度，更跑出了中国人的自信和豪气。4万公里高铁记录着行进中国的奋斗轨迹，让“流动的中国”更加生机勃勃，一幅实现中华民族伟大复兴的宏伟蓝图正徐徐展开。
4万公里既是里程碑，又是新起点。朝着实现第二个百年奋斗目标、实现中华民族伟大复兴的中国梦，铁路人继续埋头苦干、勇毅前行，必将续写新的华章。（广铁集团长沙供电段 袁平桥）
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