“检修过程务必认真再认真，不要放过任何一个螺丝钉！”随着兰州西动车所一级修甲班工长包效龙一声号令，“共青团号”始发前的库内检修工作开始。

 

        2020年12月，CRH5G-5220动车组列车被中国铁路兰州局集团有限公司团委命名为“共青团号”。动车检修库内，28岁的包效龙需要组织职工对车辆设备进行“体检”，查看每一个零件，对设备磨损情况都要一一记录，吸污、上水后，再对全列的吸污上水口盖板进行确认。包效龙说，他所在的班组需要在2小时内对转向架、车内设施、车顶受电弓等近千个组件检查完毕。

 

        两个小时的库内检修作业，包效龙要弯腰下蹲200多次、手工检查设备400多处、口呼确认应答600多次。包效龙说：“‘共青团号’其分量不言而喻，我们的职责就是精检细修、严防死守，每一个螺丝都要紧固到位，保障动车组出库状态良好，将旅客平安送达目的地。”好学的包效龙结合现场实际，规范了动车组一级修各号位部件检查顺序和步伐，2021年获得兰州车辆段技能竞赛动车组机械师项目第一名。

 

         距离“共青团号”列车发车还有不到20分钟的时间，动车司机王涛正在紧张地忙碌着，他要在最短的时间内对操纵台各仪表、开关、按钮、手柄位置再次确认与检查，为的就是安全。“信号开放，车门关闭，关门灯亮，到点开车！”王涛操纵“共青团号”动车组平稳启动。运行中他精心操纵，城市的高楼、窗外的群山美景，王涛都无暇顾及，他需要专注专注再专注。

 

         作为“共青团号”青年司机，他主动报名参加了全国铁道行业职业技能竞赛。200多个日日夜夜吃在单位、住在单位。最终，在第六届全国铁道行业职业技能竞赛动车组司机第28名的好成绩。每次车间分来新职司机，王涛都会主动提供帮助，利用休息时间进行“一对一”陪练，规范每一个操纵细节，毫无保留地将自己的经验及技巧传授给每一位新职工，并经常帮助新职司机进行归纳总结存在的问题，直到熟练掌握为止。

 

        施玉文是“共青团号”列车上的一名列车长，每次列车出发前，他早早做足了“功课”：查阅沿途省区天气状况、客流等重点事项……“站姿准备！男士标准式，女士丁字步！”乘务员们随着施玉文干练的口令进行走姿、坐姿、服务用语、妆容装束等服务技能的训练。为了保障疫情安全，施玉文牢牢盯好列车公共区域的消毒工作，为重点旅客配齐应急药品，免费为旅客提供一次性口罩。

 

        “值乘期间，我们团员都会自觉佩戴团徽，看似细微，可恰恰是每一名团员纪律性和责任感的体现。”施玉文告诉记者，他的妻子也是一名列车员，夫妻俩是一个往东、一个往西，聚少离多。工作七年，仅仅一起在家里度过了一个春节。今年除夕、大年初一、初二，他们都要坚守在工作岗位上，他只能利用手机和家人视频“云团聚”。

 

        “共青团号”动车乘务组分别由兰州西机务段、兰州车辆段、兰州客运段联合担当。作为一支平均年龄只有26岁的值乘队伍。尽管岗位不同、分工有别，但相同的是他们目标一致、在岗尽责，共同用青春和汗水，护航每一趟“共青团号”动车组列车安全，属于 “共青团号”列车的青春故事还在上演......（刘玄义）

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