据中国气象局报道, 21至22日,青藏高原东部、西南地区北部和东部、江南中北部等地自西向东有小到中雪或雨夹雪天气,其中西藏东南部、云南北部、贵州等地局地有大雪或暴雪。正值春运收官之际,南方地区又迎来了一波寒潮,对于铁路将会是一场春运保卫战。如何让春运圆满结束,给人民交出一份漂亮的春运答卷,是对每位铁路人的考验。
保春运需思想上“绷紧弦”。现在面临着大批的复工流和返校流,铁路部门高密度加开临客,全力保障运输组织,让大家能够顺利返回工作地和学校。高密度的开行列车将会增加铁路部门的工作负荷,高效地组织起人力、物力确保春运畅通将变得尤为重要,又加之冰雪天气影响,铁路部门高度重视对线路、车辆、设备及建筑设施等的维修养护工作,加强应对天气、周围环境变化对运输安全带来的风险,将不利影响降至最低甚至消除。
保春运须行动上“拉满弓”。应对突然的寒潮,铁路要上下一盘棋,各部门要通力配合打好春运“保卫战”,通过多举措、多渠道、全方位确保旅客出行安全有序。凭借互联网的力量,利用12306线上购票,人们能够更加的买到合适的车票,很好解决了春运“堵票”问题,高铁上的扫码订餐服务,也让人们能够更加舒适的享受热腾腾的餐食。同时利用科技手段排除隐患,如用无人机或远程监控设备,加强线路、设备等的巡视检查。即便寒冷的天气也抵不过归家心切,铁路人本着为民的底色,为人们能够坐上车、坐好车,坚守在一线,为人们回家之路破“冰”,用实际行动温暖人们的“归途”。
保春运要细节上“落到点”。职工是运输战线上的“堡垒”和“压舱石”,是战线上的一个个“点”,在保障春运的战线上,铁路不仅要为“民”,也要为职工。为了万家团圆和复工复学,铁路职工不舍昼夜扎根本质岗位,舍弃与家人的团圆时光,离开温暖的家,选择与风雪战斗,与黑夜为伴,他们牺牲了很多私人的东西。因此让职工感受到来自单位的温暖也十分必要,为职工提供必备的防寒物资,送去集体的慰问与关怀,对职工心理生理状态进行及时的关心照顾,让他们能更好地为广大旅客提供更加舒心优质的服务,这同样也是对春运“保卫战”强有力保障。
25日春运结束已进入倒计时,“为山九仞,功亏一篑”,铁路部门不能有丝毫松懈,要全力守住最后的防线,抵御住寒潮的袭击,让广大旅客能够平安返程,让归途开满幸福之花。(周思桥)
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