印度尼西亚雅万高铁全线最长隧道——6号隧道于2月18日下午顺利贯通，这标志着雅万高铁全线又一重点控制性工程取得重大进展。

 

      雅万高铁，全称雅加达-万隆高速铁路项目，作为首条走出国门的高铁项目，雅万高铁一直被中印两国寄予厚望，同时也是东南亚第一条最高设计时速350公里的高铁。此段高铁修成后，还可能由万隆延伸至570公里外、人口达360万的第二大城市泗水，因此，眼下约长150公里、包含8个站点的雅万高铁，也许将是惠及三城约1500万人的巨大蛋糕的一角，前景十分诱人。

 

       印尼和中国都是人口大国，城市人口密度高，但不同的是印尼没有成熟的铁路系统来缓解城市之间的交通压力。雅万高铁建成后，雅加达到万隆的时间从3个多小时直接压缩至40分钟，极大提高了人民的出行效率，同时带动了沿线商业开发和旅游产业的发展。40分钟的车程将印尼的经济和文化中心串联起来，印尼版的“双城记”值得大家期待。

 

       近年来，中国高铁发展迅猛，从无到有，到“四纵四横”路网基本完成，再到如今“八纵八横”蓝图徐徐展开，中国高铁已拥有世界上最完整的技术体系，在世界上已是遥遥领先，并受到世界上越来越多国家的青睐。尤其是在“一带一路”倡议提出以来，中国高铁的步伐逐步加快，随着雅万高铁项目的不断推进，雅万高铁将成为我国高铁建设在国际上的一块标杆，向世界展现中国高铁技术的先进性，同时也对于推动中国铁路特别是高铁走出去，起到重要的示范效应。

 

       雅万高铁将成为见证中印尼友谊的丰碑，为中国与印尼两国的新合作开新篇，推动共建“一带一路”提质升级。

相关热词搜索：

上一篇：聚焦两会：高质量发展，中国经济稳稳的
下一篇：十三届全国人大五次会议在京开幕