中国与印尼共建“一带一路”的标志性项目——雅万高铁建设又有新进展，由中国制造的首批动车组列车日前由雅加达港转运万隆。

当地时间9月2日，在印尼雅加达丹戎不碌港码头，由中国运抵印尼的雅万高铁列车从货轮中缓缓吊出，精准放置在停靠一旁的运输车上。这是由中国青岛通过海运运输到印尼的雅万高铁首批列车，包括一组用于载客运营的高速动车组和一组承担高铁线路综合检测任务的综合检测车。

中车四方股份公司海外事业部副总经理 马强：后续通过公路运输（由雅加达）运往万隆，剩余车辆计划在2023年初之前分批运往印尼。

作为中国首次出口国外的高铁列车，雅万高铁高速动车组和综合检测列车由中国企业设计制造。列车最高运营时速350公里，依托复兴号中国标准动车组先进成熟技术，适应印尼当地运行环境和线路条件，融合印尼本土文化，进行适应性改进，具有技术先进、安全智能、环境适应力强、本土特色鲜明等特点，充分满足雅万高铁的运营需求。

雅万高铁试验段有望于G20峰会期间运行

作为东南亚首条高速铁路，雅万高铁的建设完全采用中国标准，动工修建以来工程进展顺利，今年G20峰会期间，试验段有望运行。

2016年1月，按中国标准设计建造的雅万高铁动工修建，这标志着我国高铁首次全系统、全要素、全产业链在海外落地。设计时速350公里的雅万高铁连接印尼首都雅加达和第四大城市万隆，全长142公里，建成后，雅加达到万隆的铁路旅行时间将从3个多小时缩短为40分钟。

中国铁路国际有限公司运营装备部部长 李普：雅万高铁从设计标准、施工装备、动车组生产，全部采用中国标准，代表了目前世界高铁建设的领先水平。

今年以来，雅万高铁建设不断提速，截至目前，雅万高铁项目累计完成投资38.82亿美元，占合同总额的82.6%，路基、桥涵、隧道土建工程完成91.8%，全线13座隧道全部贯通，桥梁架设完成92.4%，站房工程完成76.5%，铺轨、四电、配套工程等已全面展开。

雅万高铁承包商联合体指挥长 辛学忠：雅万高铁建设高质量推进，今年有望如期实现“G20”（峰会）期间试运行的目标。

雅万高铁建设带动印尼经济社会发展

印尼现有的铁路大多是100年前建设的，运输效率较低。雅万高铁的建设不仅大幅提高了当地基础设施建设标准，也为经济社会发展带来了新的动力。

尚在建设的雅万高铁，已经给当地人民的生活带来实实在在的改变。正在开起重机的工人，是万隆县吉伦卡特基杜尔村村民塔利亚。原来在当地建筑工地打零工，两年前，雅万高铁项目部到村里招工，他有了一份稳定的工作。

印尼当地工人 塔利亚：我在这里工资是原来的3倍，家里修了新房子。以后我想继续参加铁路上的培训，争取铁路开通后也留下来工作。

目前，在雅万高铁建设现场，像塔利亚这样的印尼当地工人有13000名，全线75%以上的服务和采购来自当地。今年年底前，雅万高铁将启动本土员工培训计划，建成通车后，雅万高铁预计可为印尼创造3万个就业岗位；雅加达和万隆实现资源互通，带动沿线地区打造一条“高铁经济带”。

印尼中国高速铁路公司董事长 堆燕纳：来自中国的投资，将会促进印尼经济发展水平的持续提升，也将为东盟国家的发展带来乘数效应。

相关热词搜索：

上一篇：务实作风抓贯彻  真抓实干迎盛会
下一篇：铁路畅行，助推旅游旺季蓬勃发展