今年以来开行的第1万列中欧班列(西安—汉堡)9日抵达德国汉堡。这是中国与德国、欧洲合作的一个重要里程碑,中欧班列的不断开行有助于外贸降本增效,促进了沿线国家和地区的经济发展,证明了中国为促进世界共同发展的不懈努力。(人民网 9月11日)
中欧班列,彰显中国经济发展新活力。铁路货运市场的热度历来是国民经济发展的一个“晴雨表”。中欧班列作为陆路运输通道的“钢铁驼队”,展现出安全高效的强大优势,不断开拓新业务,增添新线路,为保障我国物流畅通和物资供应稳定发挥了重要作用。
中欧班列往来于中国与欧洲及一带一路沿线各国的集装箱国际铁路联运班列,开设5大口岸(阿拉山口、霍尔果斯、二连浩特、满洲里、绥芬河)及3大通道(西通道、中通道、东通道)。随着中欧班列的作用不断显现,逐步形成“连点成线”“织线成网”的局面, 运送货物种类不断扩大,运量持续增长。
作为“一带一路”重要组成部分的中欧班列,已成为联通亚欧大陆的重要纽带和绿色通道,已经逐渐成为疫情期间国际运输供应链、防疫物资补给链的中坚力量。跨越欧亚大陆,往返于中国与欧洲沿线国家的钢铁巨龙,成为了中国一张闪亮的国家“名片”。它不仅是我国外贸坚实的运输保障,更是欧亚各国经济复苏的强大助力,对于推动国际国内贸易“双循环”具有重要意义。
随着“中欧班列”的持续开行,中国与世界的联系会越来越多,中国政府提出的“一带一路”的互利共赢的主张会更加深入人心,中国铁路的发展也会在民族复兴的旗帜下唱出最绚丽的乐章。(钱多多)
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