中国日报网11月4日电（记者 潘一侨） 11月3日，“2022中国有约A Date with China”国际媒体主题采访团来到义乌西站的铁路口岸——“义新欧”中欧班列的始发站进行参观采访。
“义新欧”中欧班列2014年11月18日从中国义乌首发，经新疆阿拉山口口岸出境，途经哈萨克斯坦、俄罗斯、白俄罗斯、波兰、德国、法国，最终抵达西班牙首都马德里。历时21天，全程13052公里，是世界上途经国家最多，里程最长的铁路运输线。
据义乌市陆港集团铁路口岸发展有限公司总经理陈菁华介绍，“义新欧”中欧班列从义乌铁路西站始发，每天往返5列，一个月正常发车在135列左右。
陈菁华回答中国日报网副总编辑李军提问时说：“我们这里不但服务义乌国际商贸城，也服务整个长三角的地区，里面装的有我们义乌小商品市场上的小百货，也有来自绍兴的一些面料，有来自上海的一些服装，还有来自江苏的一些电子产品。可以说把中国制造的各种各样的小商品带向世界各地。同时在疫情期间，我们这条线不单单是一个日用百货生活的运输线，也是疫情物资的一条供给线。”
疫情期间，“义新欧”中欧班列展现出强大韧性和旺盛活力，保持开行不停，这不仅为“世界小商品之都”提供了稳定畅通的国际物流运输通道，也向沿线国家和地区展示了维护国际产业链供应链稳定的“钢铁驼队”的可靠形象。
和海运相比，“义新欧”中欧班列的运距和时间（40多天）都大大缩短，义乌已经成为国内开通国际班列最多的城市，进一步加强了中国东部沿海与中亚和欧洲地区的联系。“义新欧”中欧班列也成为浙江参与“一带一路”建设的一张金名片。
陈菁华表示，义乌铁路西站是“义新欧”中欧班列的始发站，作为一个护航者，未来将在“一带一路”的建设上继续释放新动能，高质量地推动“一带一路”的建设。
“义新欧”中欧班列自开行以来，不断致力于中欧班列市场化高质量发展。目前已开通18个方向的点对点国际铁路货运直达班列线路，业务范围辐射境外50多个国家和160多个城市，开行规模和质量走在全国前列。
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