“这种打磨机必须加入混合油，机油是二冲程，燃油比例要控制好。四冲程的机械在使用一定时长后要检查或更换机油……”日前，在中国铁路上海局集团有限公司阜阳工务段亳州线路车间王寨示范队院内，30名队员围成一团，跟着材料科技术人员认真学习养路机械的使用与修理。

 

         近年来，随着铁路高质量发展，工务部门养修的理念、方式、手段等有了翻天覆地的改变。特别是很多新型养路机械的“走马上任”，不仅节省劳力投入，更是提高了劳动效率。“新型养路机械投入使用，为实现铁路高质量发展提供了坚实支撑保障。为确保新技术、新工艺的使用、保养、维修能够熟练掌握，我们材料科每年都会专门举办养路机械维修培训班。”阜阳工务段材料科王彬说道。

 

 

        一线各维修工区职工在经过培训后，对新型养路机械的使用、保养基本上都能够掌握，但是在维修上还是一知半解。尤其是王寨示范队30名新入职的青年大学生，对新型机械保养维修的求知欲极为迫切。材料科知晓后，王彬带领技术人员卫东在下班后驱车赶到王寨示范队，利用业余时间传授使用、保养及维修技术。

 

       “MV3打磨机如果不能正常启动，要检查火花塞状况。有时燃油配比不合理，或使用时间较长，火花塞有积碳，造成点火不良，这时就要对火花塞进行清理。大家看，这里就是火花塞。我们卸下火花塞，空拉机械。正常的火花塞是蓝火，如果是红火就要更换。大家看看，现在火花塞打的是蓝火，说明是正常。”针对队员请教打磨机启动困难的问题，技术人员卫东一边操作一边讲授。

 

 

        队员们围在周围，有的半蹲着、有的弯着腰、有地伸着脖子，大家都竖起耳朵听、瞪大眼睛看，遇到不明白的就七嘴八舌地请教。技术人员卫东详细地讲授着机械的各部位结构、原理，对大家的问题逐个操作讲解。时间过得飞快，不多会就已夜幕降临，然而，队员们的学习热情依然高涨。路灯的光线不够，大家便拿来充电宝、手电筒等照明工具继续学习。

 

         材料科技术人员毫无保留地传授，让每个人都是收获颇多。“满满的都是干货……”“今天又学了几招……”“下周能不能再来一次？多教教我们。”天色已是很晚，技术人员准备回家时，队员们纷纷说道。（张林伟）

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