图：今年共有331家香港企业参与进博会，占总参展商总数的近十分之一。图为第七届进博会香港展区。\大公报记者倪梦璟摄

　　东方之约，五洲汇聚。黄浦江畔，万商云集。11月10日，第七届中国国际进口博览会在上海圆满收官。6天里，近3500家参展商、约800个采购团体乘兴而来、满载而归。按年计，本届进博会意向成交额800.1亿美元，比上届增长2.0%，创下历届新高。前六届进博会累计意向成交额超过4200亿美元，连同第七届，总额突破5000亿美元。

　　今年共有331家香港企业参与进博会，占总参展商总数的近十分之一，同样创下新高。有参展港商在接受大公报采访时表示收获满满，表示“明年还要再来”。主打“名片派发数字化转型”业务的港商WHOSiFY表示，有数十个客户下单，正式进入内地市场，并收获海外潜在客户，大感振奋。

　　港高端食品企业：希望年年参加进博会

　　10日，第七届进博会举行闭幕新闻通气会，中国国际进口博览局副局长吴政平在会上介绍，本届进博会国家展汇聚五大洲的77个国家和国际组织，举办200多场精彩纷呈的展台活动；企业展继续保持36万平方米超大规模，共129个国家和地区的3496家展商参展，186家企业和机构成为七届“全勤生”，充分体现全球企业对中国经济发展的信心和中国超大规模市场的吸引力。世界500强和行业龙头企业297家，创历史新高；跨国企业带来450项新产品新技术新服务首发首展。

　　脊柱手术机器人、米其林月球探测车轮胎、“空中出租车”载人真机……进博会新品发布台上，平均每隔15分钟就会有一件或者多件全球首发、亚洲首秀、中国首展。在云集全球15大整车品牌、40多家国际产业链供应链企业的汽车展区，占据“C位”的多是中外合作的新能源汽车技术和产品。大众汽车集团管理董事会主席奥博穆说：“我们在中国市场积累的经验和技术，也将为我们在全球市场的转型注入强劲动力。”

　　空中巴士在进博会展出三款新一代民机模型，飞机上的中国元素越来越多。空巴中国首席运营官柏舒曼表示，空巴在天津设厂，可更好利用中国完善的供应链体系，全球产业链供应链不能断。

　　首次参加进博会的港商WHOSiFY收获多个订单，创始人欧晓峰告诉大公报：“通过进博会，我们的品牌和产品正式进入内地市场，同时接触到了不少海外潜在客户。”欧晓峰介绍，WHOSiFY数字名片工具，旨在推动名片派发数字化转型，将配备NFC功能的名片放在手机上，就可立刻自动弹出消息，用户点击后即可查看名片上详细信息，一键存储商务客户信息，有关业务已在香港、台湾、马来西亚及新加坡等地推广应用，“今年进博会已有数十个客户在公司下单，这对于我们来说是一个好的开始。”

　　香港全清新色拉中国区总经理刘凌育表示，这是公司第三年参加进博会，公司利用冻乾技术制作冻乾“色拉”，希望打入内地和海外市场。“很多潜在客户留下联系方式，还有客户希望我们能够寄送一些样品，探讨未来合作，希望年年都能参加进博会。”

　　香港贸发局组织近千场商务洽谈

　　借助进博会平台，贸发局组展的52家港商实现近千场商务洽谈对接。在“香港服务业展馆”中，展商香港中文大学推动与内地产学研合作，其展位负责人表示：“今年参与进博会成果丰硕，首两天接获多达30多家企业查询，其中，宁波经开区投促局对我们的医健创科业务深感兴趣，我们在现场深入交流，计划回港后探讨下一步合作的可能性。”

　　进博会期间，复旦大学管理学院与香港心脑血管健康工程研究中心（COCHE）签署战略合作备忘录，探建沪港“产、学、研、金、用”的国际科创管理孵化实践生态圈。香港COCHE中心执行总监魏素利告诉大公报，冀借助合作培养更多科创人才，做到把科研转化落地。“复旦大学管理学院—香港COCHE科创中心”也计划进行双向挂牌，预示着双方深化合作，将成为促进沪港两地科创合作的新平台。

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