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中国新报湖南讯（通讯员邓小山朱昀唐水云记者符秋祖）1月13日，衡阳国投集团旗下风顺车桥有限公司在生产车间举行党员立项攻关暨QC成果发布会，7个课题从初赛、复赛中脱颖而出进行决赛PK，《解决前桥差壳断裂问题项目》斩获一等奖，《提高前减速器总成一次试漏合格率项目》《降低桥壳加工铰刀消耗成本项目》《降低压缩空气供气能耗项目》分获二等奖，《降低钢板弹簧座焊后尺寸不良率项目》《降低内轴轴承损坏不良率项目》《太原重工市场开拓项目》获得三等奖。

发布会现场。

2022年9月，衡阳国投集团成功司法重整长丰集团，风顺车桥成为该集团旗下重要子公司，生产经营主导权顺利移交。自此，风顺车桥在新一届领导班子带领下，以高质量党建引领高质量发展，把加强党的建设和生产经营紧密融合，把党的旗帜插在基层一线，充分发挥基层党组织的战斗堡垒作用和广大党员的先锋模范作用，先后开展“抓重点、破难题、求实效、促发展”党员立项攻关活动，“庆七一、促党建”系列活动，“拧毛巾、降成本、增效益、出精品”合理化建议及群众性QC活动。2023年，完成党员立项攻关及QC项目42个，攻克技术难题3个，为公司节约成本300多万元；实现销售收入1.33亿元，同比增长21%；减亏671万元，上缴各类税费608万元。

衡阳市国资委主任刘军表示，风顺车桥做优做强做大虽任重道远，但每个员工责无旁贷。要继续保持艰苦奋斗的优良作风，戒骄戒躁、锐意进取。党员同志要敢于喊响“看我的，跟我上”，带领群众在科技攻关、技术革新和急难险重中担重任、建新功。风顺车桥党委要发挥政治核心作用和政治优势，切实做到把方向、管大局、促落实；各级党支部要充分发挥战斗堡垒作用，为圆满完成各项工作任务保驾护航。

衡阳市政府有关负责人指出，衡阳国投集团作为全市产业投资平台，积极抢抓“稳中求进、以稳促进、先立后破”的大好政策机遇，聚焦“全省一流的产业投资集团”的使命担当，全面贯彻“制造立市、文旅兴城”发展战略，以重大项目为抓手、以改革深化促提升、以企业稳进保增长，取得了“整合评级 AA+、长丰整车保资质、金翼危废证重续、衡东玻璃点火复产、风顺车桥首次当月盈利、回收低效股大额资金”等 6 大不平凡业绩。在衡阳国投集团党委的坚强领导下，风顺车桥全体职工抢抓机遇、深化改革、开拓创新，短短一年时间里，打破 2018 年以来连续 6 年亏损局面，取得了可喜可贺的优异业绩。希望风顺车桥公司以此次发布会为契机，全面加强技能人才和科技人才建设，大力弘扬劳模精神、工匠精神，通过技术培训、技术比武、科研攻关等多种手段，培养主动学习、执行力强的技能人才和梯级后备人才，为提升企业核心竞争力提供坚强人才支撑和智力保障。

记者近日采访7个决赛课题小组，从立项背景、攻关过程及实施效果等维度进行梳理，领略一线党员领衔科技创新的独特魅力。

“求实”小组：解决前桥差壳断裂问题

近年来，前桥差壳断裂质量问题频频发生，2022年给公司造成质量损失达20多万元。客户多次反映并颇有怨言，已影响到产品市场口碑。为解决实际问题，质量和技术部门在提高差壳毛坯质量、优化加工工艺等多方面进行努力，但效果一直不理想。“求实”小组选择该问题进行党员立项攻关，矢志彻底解决该问题。

《解决前桥差壳断裂问题项目》荣膺一等奖。

攻关小组首先从“人”“机”“料”“法”4个方面共找出5个末端因素，但经过确认均不是要因。小组成员在困难面前没有退缩，而是充分发挥党员先锋模范作用，进行第二次PDCA循环，通过“头脑风暴法”找问题，用“鱼刺”图进行因果分析，最终发现断裂的差速器壳存在设计疲劳强度不足，极限工作状态下存在断裂风险，产品设计上需进一步提高产品的安全系数。通过产品结构的优化和材料性能的提高这两个方面的改进，并通过有限元分析和台架试验验证。

记者在采访中获悉，改进后的产品小批量应用于FT1020系列前桥的售后市场，无不良反馈。现已通过客户设计变更评审，同意批量切换。该项目的实施预计可每年为公司降低售后服务费用20余万元。

“飞跃”小组：提高前减速器总成一次试漏合格率

据2022年统计，前减速器总成一次试漏气合格率为89.2%，发现漏气数量有1567件，因漏气造成质量损失1.7万元。

为提高前减速器总成试漏合格率，质量部谢鸥牵头组建“飞跃”小组，对前减总成漏气位置和数量进行统计分析，发现最多的是通气塞位置，于是决定优先解决这个问题。小组成员通过逐一验证排查，找到3个真正原因：通气塞安装孔毛刺过高，超出标准范围；通气塞安装孔平面不平，超出标准范围；通气塞由于是橡胶材料，在气温低于5度将会变硬导致收缩性差，装配时容易破损产生漏气。

“飞跃”小组群策群力攻关。

小组针对要因制定对策计划表，通过优化前减壳盖冲孔模具、增加前减壳盖安装孔平面校平工序、冬季气温较低时将通气加热后再装配等改善措施，有效解决通气塞位置漏气问题，经持续跟踪3个月，改善效果良好，通气塞位置漏气不良率由整改前的4.75％下降到整改后的0.012％；前减速器总成一次试漏合格率从89.2%上升到94.96%，每年可减少质量损失1.9万元。

“齐心协力”小组：降低桥壳加工铰刀消耗成本

φ8铰刀价格高昂（660元/支），加工到500支桥壳后就因磨损而报废，造成桥壳加工铰刀消耗成本高（1.32元/台套）。

修正加工参数。

针对刀具费用占公司整个生产低值易耗70%的情况，“齐心协力”小组决定从降低刀具消耗成本入手，通过现况调查、查找原因、确定主要因素，对找出的铰刀后端未用部分（达80%长度）、手工磨削铰刀端面与轴线不垂直、铰刀无法重磨、加工中铰刀未得到充分冷却等5个因素进行一一分析，确定“重磨难、后端未用浪费、手磨削不垂直”3个主要因素，小组成员群策群力逐一进行攻关。首先利用线切割切除铰刀前端磨损部位，再按“40°±5°”的标准对铰刀顶端进行倒角，最后对加工参数进行调整等方法实施了改进。

“齐心协力”小组对改进后铰刀加工尺寸进行测量，桥壳大端面10个φ8孔径尺寸全部达到设计工艺精度要求。改进后，每支铰刀最少可利用5次（切除磨损部位4次），每支铰刀加工2500支桥壳，单台套桥壳铰刀成本从1.32元降至0.26元（降低80.3%），实现“桥壳加工铰刀消耗成本降低80%”的目标。

“节尽所能”小组：降低压缩空气供气能耗

“节尽所能”小组对公司全年各用电单元的情况进行分析，发现压缩空气供气能耗异常。

架空铺设便于日后检查维护。

小组通过现况调查，对找出的7个末端因素进行一一分析后，确定未及时关闭气阀、机加地下供气管网年久失修漏气严重、焊接飞溅的火花烫穿PVC气管造成漏气3个因素为主因，然后群策群力逐一进行攻关。首先，对生产线员工开展环保节能培训，编制压缩空气使用规定，对气阀关闭进行了要求；其次，重新设计和改进机加工段的压缩空气供气管网，采取架空铺设便于日后检查维护；最后，对焊接工段手工焊接位的气管进行更换并增加金属保护套管，有效防止焊接火花烫穿气管。通过以上改进，单台套供气能耗由4.58度/台套下降到2.2度/台套，降幅达到51.9%。

攻关改进后，每年为公司节约电耗9.18万度，节约电费10.1万元，相当于每年减少碳粉尘排放量22.6吨，减少二氧化碳排放量82.9吨，减少氮氧化物排放量1.2吨，减少二氧化硫排放量2.5吨。

“红色火焰”小组：降低钢板弹簧座焊后尺寸不良率

经质量部门对2021年到2022年公司后桥壳总成钢板弹簧座尺寸生产数量各超差数量的统计，超差率高达30%。直接严重影响主机厂整车装配效率，而且影响公司年度质量目标，生产返工成本也很高（单件返工费用24.8元）。

设计半自动夹紧焊接工装。

“红色火焰”小组以此为攻关课题，经过小组成员反复商议探讨，从“人、机、料、法、环、测”6个方面深入分析，找到2个主要原因，并分别制定了整改措施：设计半自动夹紧焊接工装，解决工件未能固定的问题；补焊修磨加强环与定位块间隙，来解决因间隙大造成尺寸不稳定的问题。

经过全体组员的共同努力，措施实施完成后尺寸不良率从30%降到2%以下，圆满完成攻关活动开展前设定的目标。从效益分析方面核算，年台套数按5000台生产数量核算，不良率从30%降到2%，可节省返工费用约3.47万元。

“狂飙”小组：降低前桥总成内轴轴承损坏不良率

前桥总成内轴轴承损坏导致车辆行驶出现异响、四驱故障，客户抱怨大，售后服务成本增加，2023年售后服务费近10万余元。

尺寸链校核。

“狂飙”小组从“人、机、料、法、环”5个方面层层抽丝剥茧的分析，最终确定要因，通过改进内轴防尘罩成型尺寸、优化防尘罩涂层及降低防尘罩表面粗糙度等措施，增加对防尘罩外圆的二次密封，减少防尘罩对油封唇口的磨损，极大地提高了油封的密封性能和使用寿命，在面临整改后验证周期长，验证结果不明显的情况下，最后选取采取疲劳试验机模拟车辆行驶状态进行实验得出明确验证结果，使得攻关项目得以推进。

该问题的改善能有效防止泥水及异物进入内轴轴承导致轴承早期失效，降低内轴轴承损坏的风险。项目完成后，预计每年节约售后服务费7至10万元。

“前进”小组：太原重工市场开拓

“前进”小组结合公司实际情况，通过充分调研、深度分析，选择太原重工这个有市场影响力的客户进行重点开发。

成功获取太原重工新品开发机会。

针对公司报价与客户的目标价格差异，小组首先通过流程优化、工艺优化，不断降低物流成本、材料成本、人工成本。再通过突出公司的优势，与竞争对手的差异，提高产品性价比，最终获得了客户的新品开发机会。在市场、产品双开发过程中，面对时间短、任务重、技术难的困境，小组充分发挥党员攻坚克难的带头示范作用，加班加点、最终保质保量的完成了交付工作，并获得了客户的认可。

配套的第一年，公司就向太原重工交付500台套产品，实现销售收入500余万元，圆满完成公司下达的新产品开发任务。太原重工市场的成功开发成为又一利润增长点，后续业务量也将迅速増长。