今年春节，海南迎来客流高峰。节前进岛和节中、节后出岛机票均出现供不应求的情况，预计客流高峰将持续至2月19日大年初十左右。对此，海南省旅游主管部门、交通部门、各主要航司和机场方面正积极协调增加运力，保障旅客出行。

从2月12日开始，海南岛内海口美兰、三亚凤凰、琼海博鳌岛三大机场迎来返程高峰。预计2月16日、17日达到顶峰，日运送旅客将突破20万人次。在海口美兰机场候机楼内，记者看到值机柜台、安检通道前排满了大批旅客。为应对客流高峰，美兰机场多举措做好出行旅客保障工作。

海口美兰国际机场安全检查站安检主管 潘莹：积极协调航空公司增加海口进出港航班的运力投放，并通过更换宽体客机执飞的方式，满足更多旅客出行需求。通过加开安检通道、值机柜台，增派安检小助手、帮扶引导志愿者“晚到管家”等方式，为旅客乘机出行提供更加便捷的服务。

此外，博鳌机场也最大限度地提高旅客过检效率，减少现场积压旅客；三亚凤凰国际机场执行24小时值班制度，协同航空公司科学安排运力。

海南控股有限公司党委书记 周军平：协调了航司多增加一些航班，或者是改成宽体客机。

春节期间，海南岛内三个机场计划执行航班8620架次，预计运送旅客将超过159万人次，日均分别同比增长12%、27%，创历史新高。

海口海事局积极保障旅客返程高峰安全

记者今天从海口海事局了解到，随着春运返程高峰到来，琼州海峡客滚运输量已连续三天突破今年春运以来的新高。海口海事局积极协调运营企业增加客滚运输运力，全力满足运力需求。

春运前半程，海口海事局共安全监管5644艘次客滚船往返琼州海峡，保障约257.1万人次过海旅客和58.33万辆次过海车辆安全平安过峡，同比分别增长12.41%、27.11%、11.84%，再创历史新高。

面对辖区过海车客量持续增长的新情况，海口海事局积极协调企业增加客滚运输运力，推动秀英港7、8号泊位春运期间应急使用，每日最大可增加发班34艘次。为应对返程高峰，海口海事局实施春运特殊时段交通组织方案，实现客滚船直进直靠、先进先出、快进快出，并指导运营企业调派全部客滚船参与待渡车辆抢运，采取船舶打空回港的调运方式，提升船舶周转效率，最大限度满足各港口运力需求。

此外，应对琼州海峡新能源车春运期间过海难问题，海口海事局积极支持和指导企业开通新能源汽车“专船专班”运输。自2月1日开展专班运输以来，累计保障75班航次“专船专班”过海，运送新能源车辆7495辆次。

同时，海事部门加大客滚船人车分离、新能源汽车装载、巡舱驻舱、危险品夹带等情况的现场监督检查力度，确保过海客滚运输安全有序。

琼州海峡迎返程高峰 建议先预约再出行

春节假期进入下半程，旅客们陆续踏上返程。从预售票量来看，琼州海峡将在2月16日、2月17日，也就是年初七和年初八这两天迎来返程最高峰。为了应对客流高峰，港口也增加了运力，提醒旅客密切关注相关信息。

海南台记者 冯远征：随着春节假期即将结束，越来越多的旅客都踏上了返程，记者刚刚从港口拿到了最新的出岛车辆的数据，今天（14日）预约出岛的小车总数在18000辆左右。

海口新海轮渡码头有限公司综合办公室主任 陈明伦：根据流量的预测，返程的高峰会在16日、17日迎来一个返程的最高峰，预计会达到出岛人次是16万人次，车辆是4万。

记者从海南省交通运输厅了解到，为了保障广大旅客返程，海口新海港将进一步挖掘运输潜力，力争每天发班达到300次以上，新能源专班每天不少于6班。今年春运以来，琼州海峡过海旅客、车辆持续保持高位运行，两岸港口和滚装船舶满负荷运转，日均运输旅客11.4万人次、车辆2.69万辆次，较2023年春运同期分别增长了33%和19.2%。目前，琼州海峡两岸乘船过海的车辆较多，已出现较长时间排队等待的情况，提醒离岛旅客先提前预约购票后，再前往港口。

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