图:等待装船出口巴西的比亚迪电动汽车。\路透社
【大公报讯】综合《金融时报》、新华社报道:比亚迪2023年第四季度取代特斯拉,成为全球第一大电动汽车制造商。2023年,中国新能源汽车产销量分别达到958.7万辆和949.5万辆,占全球比重超过60%,连续9年位居世界第一位;新能源汽车出口120.3万辆、同比增长77.2%,创历史新高。
英媒援引专业人士的分析报道,中国电动汽车由于性能出色、经济实惠等原因,市场销量持续增长,相比其他国家电动汽车优势明显。这些比较优势源于充分竞争的市场、技术创新和产业链集群效应。中国凭借在新能源、绿色制造等领域的快速发展,成为全球绿色经济的重要力量。
德国权威汽车经济学专家、波鸿汽车研究院院长费迪南德.杜登赫费尔表示,活跃在中国的欧洲汽车制造商同样享受到了中国电动汽车产业规模经济的红利,并与当地伙伴共同推动电动汽车领域技术创新。
电动汽车行业的强劲增长将推动锂需求的增加。电池技术的进步,包括磷酸铁锂电池(LFP)的推广应用以及固态电池的可能突破,将影响锂的需求格局。今明两年全球电动汽车锂需求预计增长约14%。
德国汽车专家彼得.芬特尔指出,在新能源驱动技术发展、内燃机技术的优化成熟、数字化转型和智能网联汽车研发等行业重点发展趋势中,中国的技术优势对于面向全球发展的汽车产业合作具有非常强的吸引力。
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