图：8月17日至18日，大陆方面实施台湾海峡海上巡航执法行动，由“海巡06”“海巡0802”“东海救115”三艘公务船艇组成的巡航编队执行。\央视截图

 

　　8月17日至18日，交通运输部所属福建海事局、东海救助局共同实施2024年台湾海峡海上巡航执法行动。交通运输部福建海事局副局长张向上表示，此次行动旨在增强对台湾海峡海上交通管控和应急救援能力，切实保障在台湾海峡航行、生产作业的船舶、设施和人员生命财产安全。此次行动历时30.5小时，巡航总里程413海里，到达了台湾海峡中部以东2海里的范围内，最南端已经到达了台湾浅滩，巡航覆盖面积，比往年范围更广。此外，今年以来，参与巡航执法的包括海事、海警、海监、渔政等多部门，已经逐渐在台湾海峡织起了一张全面覆盖式的“安全网”。\大公报记者 朱烨北京报道

 

　　本次行动由“海巡06”“海巡0802”“东海救115”三艘公务船艇组成的巡航编队共同执行，主要任务包括开展台湾海峡相关水域巡航，对福建沿海航路、锚地、海上施工作业区、商渔船碰撞高风险警示区、交通密集区、事故多发区、台湾浅滩等水域开展巡查，查处各类海上交通违法违章行为，维护通航秩序；巡查台湾海峡中部海域航路，实施交通组织和管控，点验过往船舶，现场检验海上应急搜救预案落实情况；巡查巡检台湾海峡内助航设备，现场核查船舶标识码信息，测试陆海通信传输能力，维护水上无线电通信秩序。

　　台湾海峡是我国沿海重要的海上运输通道，船舶种类多、流量大，气象海况复杂多变，航路多点交叉，险情事故多发易发，是交通运输部划定的水上交通安全监管“六区一线”重点区域之一。尤其是自8月16日我国东南沿海开渔后，大量渔业船舶进入台湾海峡生产作业，商渔船碰撞事故风险加大。

　　三船组合实施快速应急救援

　　据中央广播电视总台旗下的新媒体账号“玉渊谭天”发表文章指出，专业人士表示，这次行动增强了海事管理机构对台湾海峡的海上交通管控和应急救援能力。此前，涉海部门已经在金门附近海域实现了常态化执法巡查，现在这样的“常态化”已经进一步延伸。

　　该账号文章指出，大连海洋大学法学教研室副主任邢政表示，海事部门主要履行海上交通安全监督管理、航海保障、船舶的检验登记等行政管理和执法职能，还会承担水上搜救以及相关组织协调、海上船舶事故调查等工作。文章称，从船只配备可以发现，不管是监管执法，还是应急救援，海事部门在台湾海峡都已经完全具备了全面管理的硬实力。

　　军事专家宋忠平对大公报表示，本次派出的三艘船既有救援船，还有海巡船（即海事部门的船），不同类型的船只中间形成了一种组合，可以实施快速应急救援。作为中国大陆的海事部门，从责任上，一是要疏导交通，二是要进行及时的救助、救援工作；从权利上，中国对台湾海峡享有主权、主权权利和管辖权，在此区域展开救援合情合理。因此，此间加强巡逻势在必行。他还强调，两岸同属一个中国，大陆在台湾海峡展开执法或救援活动，都属于日常工作，体现了两岸一家亲。

相关热词搜索：

上一篇：来闽台湾青年：“这里是梦想花开的地方”
下一篇：最后一页